Ford Mustang 2015
VI поколение • 3.7 AT (300 к.с.)
17 999 $ • 808 875 грн
ДРУГОЙ ТАКОЙ МАШИНЫ НЕ СУЩЕСТВУЕТ! (вложено 20к$).
Он звучит как 5-литровый (знаю о чем говорю, потому что была моя тачка 5л рестовый must и этот ничем не хуже, даже в чем-то лучше).
За эти деньги НИ ОДНА МАШИНА НЕ ПОДАРИТ ВАМ ТАКИЕ ЭМОЦИИ! (И тем более взгляд окружающих, на нее оборачиваются абсолютно все).
Авто очень известно в кругах мустанговодов, денег и души в него не жалели :
- Сделан выхлоп за 3к$ (Активная выхлопная система на 63', Straight Pipe, MBRP зашиты на козырек (HomeLink)
- Перекрашена в зеленый цвет
- Измененный салон (почти весь в зеленой ленте, зеленые ремешки, многое декоративно изменено)
- Заменен руль, панель покрыта в карбон
- 4-поршневая тормозная система с дисками с перфорацией и насечками
- Замена всей акустической системы на кастомную 3 полосную на компонентах Morel, Helix...
- Шумоизоляция и виброизоляция всего авто (капот, крылья передние, двери, пол, потолок, багажник и тд)
- Доустановленный Sync 3 с Carplay та Android auto, также установлен однозонный климат-контроль.
- Новые задние фонари Vland Smoked (затемненные с желтыми показателями поворотов)
- Замененные диски
- Редуктор 3.73 Torsen
- Передний сплиттер GT Perfomance Package
- Задний бампер GT500
- Установлены новые амортизаторы багажника Steeda (багажник сам полностью открывается при нажатии на кнопку)
- Замки на капот
- Боковые шильды 3.7 на крыльях
- BiLed свет
- Приборная панель от GT Premium 2022
- Shorty Headers (короткие коллекторы)
- Задняя накладка на багажник из рестайлинговой версии GT (оклеена в бронепленку)
Есть бортовой журнал, там где расписана вся история авто за время его владения.
ТО проходило кожні 7 тысяч километров (фильтры, масло оригинал Motorcraft, и Pennzoil)
Из недавнего: заменена помпа и охлаждающая жидкость, было заменено масло в коробке и дифференциале, полностью заменена тормозная жидкость, заменен весь комплект ГРМ.
Возможен обмен на БМВ 7
Машина максимально живая и проедет еще очень много!
