- Вместе с обычным электрокаром дебютировала и версия Skoda Enyaq RS.
- Самая дальнобойная модель может проехать до 510 километров на одном заряде.
- По габаритам новый Skoda Enyaq больше всего близок к Kodiaq.
Итак, компания Skoda вклинилась в борьбу за покупателей в сегменте электрических кроссоверов и официально презентовала свою новинку под названием Enyaq. На машину уже и ценник повесили: от 40 400 евро за базовую версию. Кажется, дороговато? Но подумать еще время есть - поставки первых экземпляров начнутся лишь в начале следующего года.
Для серийного образца в компании предложили стандартную светодиодную оптику, а вот за матричные фары придется доплачивать. Также и подсветка для "липовой" радиаторной решетки доступна только в качестве опции. Сам автомобиль получил классический кузов кроссовера, без модных нынче покатых крыш, хотя и такая версия, как намекает автопроизводитель, в будущем появится в брошюрах бренда.
В длину Skoda Enyaq достигает 4648 мм, его ширина составляет 1877 мм, высота – 1616 мм, а колесная база вытянулась до 2765 мм, что делает кроссовер сопоставимым в размерах с моделью Skoda Kodiaq. В салоне в глаза бросается минимальное количество физических кнопок, а также внушительный 13-дюймовый планшет мультимедийной системы, который, собственно, и берет на себя практический весь вспомогательный функционал кокпита. Мультимедиа дополнена электронным помощником по типу Siri, которая здесь именуется Laura.
На выбор силового оснащения для кроссовера не поскупились: Skoda Enyaq предлагается в пяти разных вариациях. Базовым для модели является 148-сильный электромотор с батареей на 55 киловатт-часов. Такая машина может проехать на одном заряде примерно 340 километров по циклу WLTP, а разгон с места до сотни займет 11,7 секунды.
Далее идет экземпляр на 179 лошадок с батареей на 62 киловатт-часа. Запас хода это модели на полтинник выше – 390 километров, при этом ускорение до 100 км/час занимает столько же времени. Самый дальнобойный вариант Skoda Enyaq, с 204-сильной установкой и батареей на 82 киловатт-часа, может проехать 510 км на одном заряде - побольше чем, например, у Jaguar I-Pace. Ну а разогнаться с места до сотни такая "Шкода" способна за 8,5 секунды. Еще есть версия на 265 сил и батареей на 82 киловатт-часа. Запас хода – 460 километров.
Ну а самым резвым вариантом является модификация Enyaq RS iV, которая выдает 306 лошадиных сил. Разгон до сотни в данном случае займет всего 6,2 секунды, а максимальная скорость, в отличие от всех прочих версий, не будет ограничена на показателе в 160 км/час: для Enyaq RS ошейник приспустили на еще 20 км/час. Что касается пробега, на одном «баке» такой кроссовер способен преодолеть путь в 460 км.