Днем ранее мы сообщали, что парламентарии взялись за разработку нового законопроекта, который должен стать «финальным» в вопросах ставок налогов на растаможку автотранспорта, урегулировать вопросы остатков «евроблях» и создать льготы для отдельных категорий граждан. Сегодня (10.11.2020) состоялось первое заседание рабочей группы при Комитете ВР по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики, результаты которого мы сейчас и приведем.
В законопроект, который должен быть разработан силами упомянутой рабочей группы, нардепы решили включить следующие разделы:
- О предоставлении рассрочки на уплату таможенных платежей тем, кто не в состоянии оплатить их в один момент;
- О предоставлении возможности воспользоваться льготными ставками налогов (пока не отмечено какими именно, - скорее всего речь идет о 50% скидке на акциз) участникам АТО/ООС, которые в период первого периода «легализации евроблях» не могли воспользоваться тогдашней скидкой, поскольку находились в зоне проведения ООС;
- Об установлении нулевых ставок пошлины, акциза и НДС для льготников, пребывающих в очереди на бесплатное обеспечение автомобилем государством, в обмен на отказ от места в такой очереди;
- О пересмотре принципов исчисления таможенной стоимости автомобилей, для снижения коррупционных рисков и завышения оценки ТС;
- О создании условий для постепенного, в течение 5 лет перехода к ставкам растаможки более низким, чем те, что есть сейчас, и которые не привели бы к снижению поступлений в бюджет.
Следующее заседание рабочей группы запланировано на четверг, 12 ноября, и на нем нардепы планируют продолжить работу над созданием законопроекта. Надеемся, что на очередной встрече кроме вопросов «евроблях» и легковых авто, народные избранники обратят внимание и на другие сегменты транспорта, такие как грузовики или автобусы, для которых до сих пор действуют «старые» правила растаможки с целым рядом немотивированных ограничений.
Мы будем наблюдать за развитием событий и информировать посетителей AUTO.RIA о всех важных новостях, касающихся изменений автомобильного законодательства. А чтобы не пропустить самого важного - советуем подписаться на наш Telegram-канал.