Полиция штрафует «за ремни». Недорого, но часто!

Департамент патрульной полиции обнародовал данные о количестве протоколов за нарушение правил пользования ремнями безопасности или шлемами.

Материал доступен в украинской версии →

Давайте начистоту: если машина не «ругается», то есть не подает звуковой сигнал при занятом сиденьи и незастегнутом ремне, редко кто, по крайней мере, в пределах города, «привязывается» ремнем безопасности. Это подтверждает и исследование, проведенное в рамках кампании «За безопасные дороги»: в Украине только 15% водителей считают целесообразным использование этого средства безопасности.

А вот в Европе совсем другая картина: в Польше 93%, Чехии – 96%, Франции – 99% водителей ездят исключительно с ремнем. Да и штрафы за «ремни» или перевозку детей без специального автокресла там совершенно другие: от 25 до 135 евро. В Украине же штраф за такие нарушения до сих пор самый гуманный, наверное, во всем мире: 1,7 евро (51 грн).

При этом можно подумать, что патрульные даже глазом не ведут за машинами, водители или пассажиры которых не пристегнуты ремнями безопасности. А вот и нет: от начала этого года было составлено 62 658 протоколов за нарушение правил пользования ремнями безопасности, сообщает ППУ. А это действительно впечатляющее число: в среднем ежедневно «попадаются» 545 водителей!

Напомним, что сейчас в Верховной Раде на рассмотрении находится законопроект №10131, который планировалось включить в повестку дня еще 28 мая, однако не хватило голосов нардепов, чтобы это произошло. Поэтому рассмотрение этого вопроса немного переносится. В документе №10131 предложено повысить штраф «за ремни» до 510 гривен. Это все равно будет один из самых низких штрафов в Европе, однако даже так он в значительно большей степени будет способствовать украинским водителям и пассажирам не игнорировать это простое, но действенное устройство. Которое, по информации ВОЗ, повышает шансы на выживание в тяжелых ДТП на 50%.

В заключение сделаем небольшую прикидку поступлений, которые получил бюджет сейчас, и мог бы получить при новом размере штрафа. Итак, сейчас более 62 тысяч протоколов принесли казне 3,2 млн. грн (от начала 2019 года). Если бы штраф еще зимой повысили до 510 гривен, эта сумма достигла бы значения в почти 32 миллиона. И если бы эти средства, как это делают в ЕС, тратили на повышение дорожной безопасности, нарушители стали бы спонсорами изменений ради улучшения безопасности на автодорогах. Или же начали бы пользоваться ремнями безопасности. Что тоже пошло бы на пользу...

Темы:

Новости по теме

Последние новости

наверх
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом
Подробней →