Начиная с 28 апреля 2017 года, согласно вступившему в силу закону №1993-VIII, на перекрестках, где организовано круговое движение, преимущество предоставляются тем транспортным средствам, которые уже двигаются по кругу. Тем не менее, оперативно заменить дорожные знаки согласно новой редакции Закона о дорожном движении, предотвратив множество спорных ситуаций на круговых развязках, соответствующим службам пока не удалось.
Так как же следует проезжать перекрестки, на которых организовано круговое движение, если установленные на них знаки могут показывать другое направление главной дороги? Опираясь на букву закона или все же веря собственным глазам, точнее — имеющимся дорожным знакам?
За ответом на данный вопрос мы обратились к эксперту – Владимиру Караваеву, юристу, автору ряда изданий для автомобилистов:
«Для начала следует напомнить, что перекрестком с круговым движением является только тот, перед которым установлен знак 4.10 «круговое движение». Наличие же клумбы или островка круглой формы не дает перекрестку автоматически статус «кругового».
Насчет нового закона - он противоречит сам себе: в нем сказано, что круг является главной дорогой, и тут же уточняет - единый порядок движения регулируется ПДД. Поэтому полиция и дала разъяснение, что круг является главной дорогой лишь при отсутствии знаков приоритета. В принципе, это правильно: иначе нельзя организовать движение с учётом реального трафика транспортных средств. Кстати, в законопроекте 5184, названным Дорожной Конституцией, приоритетность на перекрестках с круговым движением именно так и прописана.
Национальная полиция выдала поручение - сделать везде круг главным! Там, где этого делать нельзя, службы просто демонтируют знаки 4.10 «круговое движение», оставляя знаки приоритета.
Итак, на практике, может возникнуть четыре ситуации с проездом перекрестков, на которых физически присутствует клумба или островок круглой формы.
Первый вариант – знак 4.10 «круговое движение» и другие знаки приоритета отсутствуют. На таком перекрестке действует правило «помехи справа» - следует уступать дорогу всем транспортным средствам, находящимся справа от вас.
Второй вариант – знак 4.10 «круговое движение» присутствует, других знаков или табличек при нем нет. В таком случае речь идет о перекрестке с круговым движением, на котором действуют новые правила: приоритет имеет водитель того транспортного средства, которое уже движется по кругу.
Третий вариант – присутствуют знаки приоритета, знака 4.10 нет. Движение по такому перекрестку следует осуществлять согласно установленным знакам приоритета.
Четвертый вариант – самый сложный и потенциально опасный: перед круговым перекрестком присутствует знак 4.10 и табличка 7.8 «направление главной дороги», на которой главной дорогой обозначено не круг, а другая траектория. Фактически, присутствие такой таблички вступает в конфликт с принятым законом, и все такие ситуации должны быть ликвидированными ответственными службами. Но тем временем водителям следует проезжать такие перекрестки снизив скорость и удвоив свое внимание. Согласно закону, главной дорогой все же является сам круг. Но если другой водитель будет опираться на знаки или силу привычки – может произойти ДТП. В таком случае суд, опираясь на закон, как документ, имеющий высшую юридическую силу над ПДД, скорее всего, признает виновным водителя, «поверившего» знакам. Поэтому ради собственной безопасности в подобных условиях лучше проявить бдительность, сбросить скорость и пропустить водителя, который решил проехать круговой перекресток «по-старому».