У країнах Західної Європи невеликі кросовери B-класу мають неабиякий попит. Конкуренція на цьому ринку дуже висока, і щоб підтримувати інтерес до своїх моделей виробники регулярно їх оновлюють. Саме тому ще, здавалося б, юний Peugeot 2008 пережив масштабне оновлення, яке майже не торкнулось технічного начиння, проте помітно освіжило дизайн авто.
Оновлений паркетник візуально стане ближчим до представленого нещодавно Peugeot 508. На ньому також можна помітити подібні “ікла” ходових вогнів, бампери з великими повітрозабірниками та перемальовані задні ліхтарі. Що ж до інтер'єру, то в ньому зміни скромніші. У базових версіях кросовера зміниться селектор МКПП і почнуть встановлювати мультимедійну систему з 10-дюймовим тачскріном. Починаючи з комплектації Allure тепер пропонуватимуть “віртуальну” панель приладів діагоналлю 10 дюймів, а у виконанні GT вона матиме 3D ефект.
В технічному плані найпомітніше змінився електричний Peugeot е-2008. На нього тепер встановлюють 156-сильний електродвигун і акумуляторну батарею на 54 кВт·год, тож запас ходу електромобіля збільшився до 406 кілометрів (+61 км). На початку наступного року до лінійки додадуть новий бензиновий гібрид, характеристики якого поки невідомі. Що ж до найдоступніших версій, то їх, як і раніше, пропонуватимуть з 1,2-літровою бензиновою турботрійкою або 1,5-літровим турбодизелем.
У європейських дилерських центрах оновлений Peugeot 2008 почне з'являтись вже влітку цього року, тож український імпортер вже почав перемовини з виробником про постачання. Вартість бензинового та дизельного паркетника навряд чи зміниться дуже сильно, хоча електричний кросовер з новою силовою установкою та більшим акумулятором може коштувати більше, ніж 136-сильний Peugeot e-2008 з батареєю на 50 кВт·год, наявний у дилерів та на AUTO.RIA.