Глобальную версию кроссовера KIA Sportage корейцы показали в июне текущего года, и вместо череды дальнейших локальных премьер решили выждать небольшую паузу, не раскрывая при этом каких-то деталей. Совсем недавно стало известно, что европейская версия будет отличаться от кроссовера, который будут продавать в остальном мире, — и лишь сейчас стало понятно насколько.
Судя по опубликованным фотографиям, европейский паркетник в деталях повторяет глобальную модель, но заметно отличается от нее по габаритам. Этот факт сразу же бросается в глаза, если обратить внимание на задние двери и стойку, в которой теперь отсутствует стеклянное окошко.
Что же касается габаритов, то здесь новый паркетник ожидаемо повторяет Hyundai Tucson. Общая длина кроссовера уменьшилась до 4515 миллиметров, что почти на 15 сантиметров короче глобальной модели. Причем значительную часть длины корейцы «срезали» с колесной базы Sportage, которая уменьшилась до 2680 миллиметров (-75 мм).
В интерьере особых изменений пока не просматривается. Европейский кроссовер сохранил фирменную двухэкранную компоновку приборной панели и дисплея мультимедийной системы. Пожалуй, главное, на что был сделан акцент – это топовый пакет оформления GT Line с собственным рулевым колесом, кожаными креслами с контрастной прострочкой и вставками под «карбон» в разных частях интерьера. Но, как вы понимаете, будут варианты и поскромнее...
Европейская версия кроссовера получила довольно широкую моторную гамму, которая частично состоит из «мягких» гибридов. К примеру, стартер-генератор будет в обязательном порядке устанавливаться на бензиновые 1,6-литровые T-GDI мощностью 150 или 180 лошадиных сил, а вот турбодизелям (115 или 136 л.с.) аналогичного объема эту технологию предложат за доплату.
Будет у новинки и несколько классических гибридных установок. В их основе - 1,6-литровый T-GDI мощностью 180 л.с., который в паре с электромотором может развивать 230 или 265 лошадиных сил. Более мощная модификация будет продаваться с увеличенной до 13,8 кВт∙ч аккумуляторной батареей и возможностью пополнять запас через обычную бытовую электросеть.
В европейских автосалонах новый KIA Sportage должен появиться ближе к концу этого года. Украинским же поклонникам бренда придется испытать терпение: по предварительным данным новое поколение кроссовера к нам привезут уже в следующем году, а пока местные дилеры продают актуальную генерацию паркетника. Причем продают так успешно, что в августе Sportage стал самым востребованным новым автомобилем на нашем рынке.