Хэтчбек Toyota Yaris пользуется известной популярностью в некоторых странах Западной Европы. В Украине спрос на подобные автомобили не слишком высок, но в местном представительстве верят, что своего клиента «Ярис» непременно найдет. Автомобиль стабильно представлен на украинском рынке, причем, иногда даже в довольно диковинных формах, - как, например, седан Yaris второго поколения, что массово к нам везли серые дилеры. Так что появление четвертой генерации у нас было лишь вопросом времени.
Буквально на днях в украинском представительстве объявили о начале приема заказов на абсолютно новый «Ярис». В четвертом поколении хэтчбек переехал на модульную платформу GA-B, что в теории сулит модели улучшенную жесткость кузова, более низкий центр тяжести, неплохие динамические характеристики. Помимо этого, у японцев получилось сделать более просторный салон, немного уменьшив общие габариты модели.
Разумеется, в новой генерации была проделана серьезная работа над улучшением топливной эффективности. За нее в новом «Ярисе» также отвечают гибридные силовые установки четвертого поколения, способные подолгу передвигаться вообще без вредных выбросов и риска полной разрядки аккумулятора.
На одной лишь электротяге новая гибридная установка с 1,5-литровым бензиновым двигателем семейства Dynamic Force может развивать скорость до 130 км/ч. На бумаге характеристики 116-сильного агрегата не сильно впечатляют, но если сравнить их с показателями гибрида прошлого поколения, можно увидеть заметные улучшения в плане динамики. С нуля до 100 км/ч новый гибрид может разгоняться за 9,7 секунды.
Как показывает опыт реальных продаж на украинском рынке, сегмент субкомпактных городских авто активно наполняется чуть ли не полностью за счет «вторички». Например, за 10 месяцев текущего года продажи новых хэтчбеков Ford Fiesta составили... 17 машин (хотя цен дилеры не скрывали). При этом за тот же период в базах СЦ МВД зафиксированы больше 6 тысяч сделок с подержанными «Фиестами».