Обновленный кроссовер Toyota C-HR представили широкой публике совсем недавно, а молодежный автомобиль уже успел обзавестись несколькими стайлинг-пакетами. Первый пакет выпустило придворное тюнинг-ателье GR, авторами еще нескольких стали специалисты известной во всем мире стайлинг-студии Modellista.
Заводской пакет от Gazoo Racing пока анонсирован только для домашнего рынка. В Японии любой желающий сможет прийти в дилерский центр Toyota и заказать себе новый C-HR в специальном исполнении GR Sport. Это исполнение включает в себя не только визуальные доработки, но и несколько серьезных изменений по ходовой части автомобиля. Впрочем, моторы для версии GR Sport предусмотрены точно такие же, как и на обычных модификациях.
Toyota C-HR GR Sport
Что же касается стайлинг-пакетов от Modellista, то их предлагают сразу два. Первый пакет под названием Boost Impulse (желтый автомобиль), включает в себя агрессивный передний бампер, со встроенными в нижней кромке дневными ходовыми огнями, широкими накладками на пороги и двумя вариантами заднего бампера. Оба выполнены в схожем стиле и отличаются только оформлением выхлопной системы и обрамляющей её пластиной.
Toyota C-HR Boost Impulse
Второй пакет Elegance Ice (белый автомобиль) выглядит куда более спокойно. В переднем бампере здесь нет никакой дополнительной оптики, а задний предлагается только в одной версии со сдвоенными патрубками выхлопной системы.
Toyota C-HR Elegance Ice
Что-ж, осталось дождаться, пока кто-то из тюнеров предложит нормальный пакет повышения мощности кроссовера, а то с четырехцилиндровым 1,2-литровым 8AR-FTS на 116 лошадиных сил все эти обвесы выглядят обычным позерством. Да и двухлитровая «атмосферная» четверка на 148 лошадиных сил не изменяет ситуации кардинально.