Вернуться к поиску Следующее авто Volvo XC90 →

Новый Volvo XC90 Т6 2.0 AT (310 л.с.) AWD 7s R-Design 2018

Новый Volvo XC90 Т6 2.0 AT (310 л.с.) AWD 7s R-Design 2018

76 608 $
2 136 309 грн • 67 550 €
Стоимость первой регистрации

Харьков
Кроссовер 5 дверей 7 мест
Комплектация
R-Design
Двигатель
2.0 л (310 л.с. 228.0 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Расход топлива, 100 км
11.0 л 9.0 л 10.0 л

Тест-драйвы Volvo XC90

Отзывы о Volvo XC90

4.0
Общая оценка Volvo XC90
* на основе 239 отзывов пользователей
  • отличная управляемость
    Этот автомобиль считается удобным в управлении
  • высокая цена автомобиля
    Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Читать все 239 отзывов →
5 из 5
Роял Моторс | 8 мая
Прекрасный авто. Всё хорошо. Проходимость сумасшедшая. Комфорт премиум. дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена шумоизоляция
3.75 из 5
indeetz409 | 15 февраля 2017
Можете забросать помидорами, но скажу сразу, что автомобиль покупался можно сказать на последние деньги и нужен был очень срочно для поездки. Лишних денег практически не оставалось, чтобы произвести какой-то ремонт. О чем очень быстро пожалел. В поездку то мы съездили, а вот дальше начались танцы с бубнами. Дело было года 2-3 назад. Брали машину б/у 2007 года выпуска. Бензин 2,5Т, 210 лс. Брали у какого пацаненка, который видимо за ней ни черта не следил, т. к. якобы у него была такая же новая. Почему взял именно эту машину? Стояли в подголовниках мониторы, и в машине был смонтирован DWD проигрыватель. Дети хотели мультики в дороге. Ну что не сделаешь ради детей, тем более своих. Первые впечатления были сравнимо поездке на гоночной машине... До этого был Додж Караван. Сразу же был выключен монитор, показывающий моментальный расход топлива дабы не расстраиваться расходу в 42 л при нажатии гашетки. Потом это прошло)). Салон достался в очень приличном состоянии несмотря на возраст машины. И это наверное было единственным, что заслуживало похвал. А теперь про танцы с бубнами! Дальше текст для таких же как я, которые берут машины не глядя...- после очередной поездки по городу, останавливает ГАИшник. Интересуется за сколько я брал свой ДИЗЕЛЬНЫЙ Volvo? На мой не недоуменный взгляд и ответ: Он же бензиновый! - был такой лаконичный ответ: послушай как она работает! Дальше картина маслом... Благо стояли на односторонней дороге и мало кто из проезжавших успевал заметить парочку около открытого капота из водителя и автоинспектора, чешущих затылки. Оказалось, в двигателе очень давно не меняли масло. Проблема была решена просто заменой оного- замена масла в сервисе выявила... ммм как-бы это помягче сказать... трэш! машина была после аварии в правую переднюю часть. Был переварен подрамник, замена рулевой, замена крыла и капота вместе с оптикой. Причем подрамник был родной! Что поразило даже бывало мастера. Посадочное место болта справа было сдвинуто на несколько сантиметров. Проблема была решена спустя какое-то время заменой на б/у подрамник- дальше была замена насоса полного привода с муфтой, замена SRS кольца в руле, замена неработающего штатного CD-ченджера, подушки как оказалось отсутствовали, замена радиатора. Но все эти минусы перекрывались удовольствием, получаемым от вождения данного автомобиля. В салоне все при тебе, все рядом. Как в СААБе. Шведская лаконичность и пунктуальность во всем. От владения машиной остался доволен. Именно в этом же кузове взял бы новую! Только самое важное! Дорогое обслуживание у официального дилера
3.6 из 5
Михаил Костин | 25 января 2017
Весьма положительное. Машина хорошая. Имеются отдельные недостатки и дорогое обслуживание на сервисе. Хороший клиренс для загородных поездок. Небольшой расход топлива на трассе - 6_7 литров на скорости 110 км/ч на круизе. Возможность ремонта ходовой самостоятельно ( при наличии нужного инструмента). за время эксплуатации возникли проблемы: -насос г/усилителя руля (собрали из двух за 13 т.р.)-часто возникающая ошибка "engine service req.42" - пропадающая сама по себе и вновь появляющаяся.-постоянная ошибка "anti skid service req/ 124. переходящая в 23.-стук в рулевой рейке ( ремонт 13 т.р.)-долгий прогрев двигателя и салона в зимнее время.-открытие водительской двери со второго раза(изнутри)

Выберите модель нового авто Volvo

  1. Новые Volvo FM 1
  2. Новые Volvo S60 17
  3. Новые Volvo S90 85
  4. Новые Volvo V40 49
  5. Новые Volvo V60 17
  6. Новые Volvo V90 150
  7. Новые Volvo XC40 108
  8. Новые Volvo XC60 107
  9. Новые Volvo XC90 132
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →