Вернуться к поиску

Новый Kawasaki ER 6f ABS 2016

Новый Kawasaki ER 6f ABS 2016

9 868 $
260 000 грн • 8 832 €
Стоимость первой регистрации
  • Цена актуальна на 16 мая
  • В наличии, из автосалона

Харьков
Мотоцикл
Двигатель
0.7 л (72.1 л.с. 53.0 кВт) Бензин
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод

Опции комплектации

  • Системы безопасности
    Система BrakeAssist
  • Система бесключевого доступа (Smart Entry)
    в наличии
Смотреть полные технические все характеристики →

Связаться с салоном: Kawasaki Харьков

(093) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 18:00 • Кавасаки сервис
(093) 347 74 33
c 09:00 - до 18:00 • Кавасаки сервис
(057) ххх хх хх показать
c 09:00 - до 18:00 • Отдел продаж
(057) 717 55 99
c 09:00 - до 18:00 • Отдел продаж

Отзывы о Kawasaki ER

4.75 из 5
Limonsterd | 3 августа 2017
Доброго времени суток, мотоциклисты и мотоциклистки) В прошлом сезоне купил себе Каву, ерша. До него ездил на ИЖ юпитер 5, и на велике) Расскажу немного об этом. В 14 лет купил себе юпитер, и сразу же начал копить деньги на японца, это была моя мечта. Сейчас мне исполнилось 17, я откатал на ерше уже почти год. Все это время ездил на юпаке, в принципе к мотоциклам привык. Взяв все свои деньги поехал покупать каву. Когда я первый раз на ней прокатился, она показалась мне не такой уж и мощной. Все из за того что я выше 4к оборотов не крутил. После покупки, одев полную экипировку, решил выехать на длинную трассу. По городе ехал тоже спокойно, до высоких оборотов не крутил. Она до сих пор вела себя спокойно. Ехать было довольно комфортно, хоть мотоцикл и полуспорт. Но когда я раскрутил его на трассе свыше 6000 оборотов, в него вселился какой то демон. Он словно вылетел из под моих ног, чего я точно не ожидал. За год использования не было никаких поломок, менял только расходники. До сих пор я чувствую в нем мощь, хоть и привык уже. Кому интересно, как он пойдет для первого мотоцикла. Если не крутить его до отсечки и ездить с головой, то это отличный вариант. Он прощает ошибки, дает первые и основные навыки вождения. Его нельзя сравнить из советской техникой, это совсем разные агрегаты, и ведут себя по разному. Так что, думайте головой, покупайте, катайтесь!... Ни гвоздя ни жезла вам! Мощность, расход, комфорт, управляемость,дизайн Цена
5 из 5
Elayadn | 9 июля 2017
Хотите острых ощущений, Вы водитель со стажем, но езда на 4 колёсах, да ещё и под крышей стала сплошной рутинной, бюджета достаточно, приобретайте данный мотоцикл, стильный, мощный, резвый, и да, поедит даже новичек, вождение приносит сплошное удовольствие, приобрели на день рождения, но так как свободного времени не так уж и много, то сутками возиться с ним не удавалось, да спортивный, премиум класс, но по своим возможностям и ценовой категории уступает многим своим предшественникам и новооткрывателям. Советую для тех, у кого есть хорошие дорогие, точеные, чтобы хорошенько разогнаться, и точно останетесь довольным. Мощный,прочный. Цена
5 из 5
ivan33human | 8 июля 2017
Мотоцикл не для медленных людей. Взял у друга прокатиться и был шокирован. Не успел с места стартонуть уже было 110 км/час. Просто ракета. Отличный дизайн, раскраска пластика в фирменном цвете компании Kawasaki. Обьём двигателя - 650 кубиков. Максимальную скорость не знаю, и не хочу знать. Очень хорошая управляемость, при езде чувствуешь его лёгкость.Отличный байк для покатушек, но я не советую брать в качестве первого. Скорость, лёгкость, дизайн. Нету

Выберите модель нового авто Kawasaki

  1. Новые Kawasaki Brute Force 8
  2. Новые Kawasaki ER 1
  3. Новые Kawasaki J 2
  4. Новые Kawasaki Jet Ski Ultra 13
  5. Новые Kawasaki KLX 3
  6. Новые Kawasaki KX 8
  7. Новые Kawasaki Mule 4
  8. Новые Kawasaki Ninja 15
  9. Новые Kawasaki Versys 9
  10. Новые Kawasaki Vulcan 4
  11. Новые Kawasaki W 1
  12. Новые Kawasaki Z 14
  13. Новые Kawasaki ZZR 4
16 видів перевірок
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Подробней →