Новый Ford Transit пасс. Minibus R460 L4H3 (130 л.с.) Trend 2019

Есть только два микроавтобуса это форд транзит 2,2 и мерседес спринтер 3,0. Но спринтер дорогой, поэтому альтернативы Форду транзиту просто нет. Из фордовских моторов самый лучший это 2,2 Д 140 л.с. Очень мощный эластичный, ехать одно удовольствие, как на бензиновом, только дешевле расход. Привод лучше передний, это проходимость зимой, отсутствие проблем «кардан, подвесные подшипники, мост». Шрусы на переднем приводе вечные. Двигатель 2,2Д вместо зубчатого ремня ГРМ имеет цепь!!! Обслуживание сводится только к замене масла в двигателе и никаких замен натяжных роликов, помп, ремней и прочей фигни. Отдельного внимания заслуживают Форды транзиты оригинальные заводские пассажиры! КПП здесь с другими передаточными числами, чем в грузовых. Передачи более длинные, максимальная скорость больше, расход меньше, езда приятнее. Из недостатков пассажирских транзитов стоит отметить не удобные сидения- диваны, складывающиеся вперед, но почему-то не откидывающиеся назад, что в дальних переездах очень не удобно. Эти диваны лучше поставить в гараже для посиделок с друзьями, а на их место установить откидные сидения от легкового авто.

авто просто супер не убиваемая техника, в ремонте недорого, дешевле жигулей, один Огромный минус Трактор, комфорт отдыхает не климата, не гура , лучше газели.Ремонт копейки, замена масла самое дорогое.

Нормальний сімейний автомобіль . Кліренс, проходимось, запчастини доступні.