Итак, 24 мая 2019 года вступают в силу несколько статей Таможенного кодекса и Закона о Национальной полиции, которые касаются автомобилей на иностранной регистрации, на которых ездят украинцы. Впрочем, полиция будет проверять все авто с «чужими» номерами – даже если ими управляют туристы-иностранцы. Все это для того, чтобы выявлять «транзитные» и «временно ввезенные» машины, которые эксплуатируются с нарушениями. Далее, если нарушение будет выявлено, будет наступать ответственность – штрафы до 170 000 грн. и даже изъятие автомобиля.

Во всем остальном, то есть при обычном импорте («пригоне») автомобиля, не меняется ничего. Законы, вступившие в силу в ноябре прошлого года, будут действовать на постоянной основе, пока не будут изменены Верховной Радой другими, новыми законами.

Однако, теоретически, термин «нештрафования» для «евроблях» может быть продлен еще на 180 дней (то есть до 25.11.2019). Такая идея предложена в законопроекте №10263, который недавно был зарегистрирован в ВР. По информации из пояснительной записки к документу, такое решение позволит уменьшить стоимость транспортных средств, создаст условия для регистрации ранее ввезенных ТС, снизит уровень социальной напряженности по этому вопросу.

Далее, после окончания льгот на акциз, как свидетельствует таможенная статистика, «легализация» авто с иностранной регистрацией фактически прекратилась. Однако новыми правилами растаможки граждане продолжают пользоваться – «пригоняя» подержанные авто из Европы или заказывая их доставку из США.

Относительно снижения уровня социальной напряженности – да, действительно, перенос даты введения санкций даст еще 6 месяцев спокойствия водителям «евроблях». Хотя, скорее всего, это будет касаться тех, кто и так не планировал «легализовать» свою машину с еврономерами. Чаще всего по причине перехода ее в категорию «безнадежных».

Также вскоре должна состояться инаугурация новоизбранного Президента (и представление новых политических персон); добавляет своего и забота нардепов о выборах в парламент, когда бы они не состоялись – досрочно или по графику. Вряд ли Верховная Рада, по крайней мере на этой пленарной неделе, возьмется за рассмотрение документа с отсутствующим финансово-экономическим обоснованием, а также без заключений от комитетов ВР и Главного научно-экспертного управления. Поэтому, если у вас до сих пор есть «евробляха», не стоит особенно рассчитывать на то, что депутаты «выпишут» еще 6 месяцев для условно-законной ее эксплуатации.