Первые фото
Борт №1: BMW 8 Серии

Новый флагман немецкого автоконцерна BMW наконец дебютировал. Одну из самых ожидаемых машин года — купе 8 Серии нового поколения, представили в рамках стартовавшего гоночного марафона «24 часа Ле-Мана». Теперь официальные снимки и даже видео купе разлетелись по Сети. Также в компании рассказали все, что нужно знать о свежем поколении «восьмерки», - хотя цену немцы все еще держат в тайне. Ее озвучат поближе к старту продаж, который намечен на ближайший ноябрь.

Смотреть фоновое фото

Стоит отметить, что серийный BMW 8-Series в целом сохранил стилистику концепта, хотя отличия тоже имеются. Так, купе получило рельефный дизайн с длинным капотом и весьма необычными аэродинамическими элементами. Задняя часть авто вовсе напоминает классические американские маслкары.

Смотреть фоновое фото

Построена новая «восьмерка» на модульной платформе CLAR - как седан седьмой серии и новый Х5. В конструкции щедро используется алюминий: из него, помимо части силовых элементов, сделана крыша, двери, капот и передняя стенка. Центральный тоннель — из углепластика. В качестве опции можно заказать и карбоновую крышу, некоторые кузовные панели и элементы аэродинамического обвеса. В стандартном оснащении автомобиль весит минимум 1830 килограммов.

Смотреть фоновое фото

Длина восьмерки — 4843 мм, ширина равна 1902 мм, высота достигает 1341 мм, а размер колесной базы составляет 2822 мм.

Смотреть фоновое фото

В салоне будет установлена 12,3-дюймовая "виртуальная" приборная панель и мультимедийный комплекс iDrive нового поколения с 10,25-дюймовым дисплеем, поддержкой программ Microsoft Office 365 и конференций по Skype. Машина плотно дружит с смартфонами: некоторыми функциями можно управлять прямо с «мобилки». Например, телефоном можно открывать двери, просто поднеся устройство к дверной ручке.

Смотреть фоновое фото

Известно, что в оснащение нового BMW 8-Series войдут лазерные фары головного света, система ночного видения и кругового обзора, проекционный дисплей и адаптивный круиз-контроль, работающий на скорости до 210 км/час.

Смотреть фоновое фото

Что касается силового оснащения, для новинки предложено два мотора. Доступным является 4,4-литровый битурбированный V8 на 530 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента. С таким двигателем купе набирает первую сотню уже за 3,7 секунды.

Смотреть фоновое фото

Альтернативой станет 3,0-литровый V6 на 320 «лошадей» и 680 Нм крутящего момента. Такая версия разгоняется до сотни за 4,9 секунды. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также обе модификации предлагаются исключительно с полным приводом.

Смотреть фоновое фото

В будущем на рынке появится и «заряженная» версия купе. Модель, под наименованием M8, как ожидается, получит установку на 600 лошадиных сил.

Смотреть фоновое фото
Автор:
Павел Новожилов
22 июня

Подпишитесь на уведомления о новых выпусках онлайн-журнала

Подписаться
Предыдущая статья CITROEN C1: Я ГОТОВ!

Следующая статья

РАССЛАБЬСЯ
НЕРЕАЛЬНОСТЬ: 6 НОВЫХ ВИДЕОИГР, НА КОТОРЫЕ СТОИТ ОТВЛЕЧЬСЯ
ЧИТАТЬ
Следующая статья НЕРЕАЛЬНОСТЬ: 6 НОВЫХ ВИДЕОИГР, НА КОТОРЫЕ СТОИТ ОТВЛЕЧЬСЯ