На стенде Автошоу в Нью-Йорке Subaru показала кроссовер Forester нового поколения. «Разгон» модели в соцсетях перед презентацией оказался, по нынешним временам, весьма сдержанным: до самого официального дебюта японцы раскошелились разве что на две фотографии заднего фонаря. И теперь мы знаем почему.

Наибольшую выгоду от незначительного в принципе изменения габаритов нового «Форестера» получит экипаж: при увеличении колесной базы на 30 мм пассажиры заднего сиденья имеют дополнительные 35 мм пространства. И это еще не все: седокам обещают более широкие дверные проемы для удобной посадки, новые комфортабельные сиденья, оптимизированную центральную консоль и улучшенную шумоизоляцию салона.

Рабочее место водителя Subaru Forester с четкими симметричными линиями торпедо, большим сенсорным дисплеем на «приливе» и информационным табло под козырьком над ней выглядит куда более современным — хотя новое рулевое колесо и сохранило узнаваемую классическую трехспицевую форму. А вот материалы отделки — разговор отдельный: например, в комплектации Sport предусмотрены контрастные пластиковые вставки вокруг дефлекторов воздуховодов, селектора коробки передач и «барашка» управления системой SI-Drive. Деталь на любителя, однако, при наличии комплектаций Limited и Touring, это лишь вопрос личных предпочтений.

При столь внушительном выборе вспомогательных систем безопасности, силовой агрегат у нового «Форестера» пока один: обновленный 2,5-литровый бензиновый «боксер» мощностью 182 л.с. с функцией старт-стоп. Коробка передач — безальтернативный вариатор Lineatronic. Впрочем, речь, напомним, идет об американской спецификации автомобиля, которая поступит в салоны дилеров Subaru s США еще до конца 2018 года. Информации о перспективах европейской версии пока нет. Будем ждать!