На стартовавшем 14 января Автошоу в Детройте уже прошли несколько ожидаемых презентаций, в числе которых — дебют Volkswagen Jetta нового, седьмого поколения. Седан сменил платформу, благодаря чему стал просторнее, обзавелся продвинутой электроникой, да и в целом приблизился к флагманам.
Смотреть фоновое фотоК примеру, новая Jetta получила светодиодные фары головного света, притом уже в базовой комплектации. В списке дополнительного оснащения появились цифровая приборная панель, адаптивный круиз-контроль, 400-ваттная аудиосистема Beats, новые эргономичные передние сиденья с подогревом и вентиляцией. Теперь у авто есть и продвинутые системы безопасности с функциями поддержания рядности движения, слежение за мертвыми зонами, а также функция автоматического переключения дальнего света на ближний.
Смотреть фоновое фотоПолучивший модульную платформу MQB автомобиль по габаритам приблизился к «Пассату»: длина «Джетты» составляет 4702 мм (у «Пассата» - 4768 мм), ширина – 1799 мм, высота – 1459 мм, а размер колесной базы достигает 2686 миллиметров. По сравнению с предшественницей, «Джетта» прибавила в длине 43 мм, стала выше и шире на 6 и 21 мм соответственно. Размер колесной базы увеличился на 35 мм.
Смотреть фоновое фотоЭкстерьер седана стала более обтекаемым, причем, не только «на глазок»: это подтверждает и коэффициент аэродинамического сопротивления, который снизился на 10% – до 0.27.
Смотреть фоновое фотоЧто касается силового оснащения, для нового поколения Volkswagen Jetta предусмотрен пока только один мотор: 1,4-литровый TSI на 150 л.с., который можно будет заказать либо в паре с 6-ступенчатой механикой, либо с 8-скоростным автоматом. На рынок США машина выйдет во втором квартале этого года. Цены на новинку пока не объявлены.
Смотреть фоновое фотоVW JETTA
Подпишитесь на уведомления о новых выпусках онлайн-журнала
Подписаться