Так як я пересів на оригінальні диски то на цей сезон знадобилась нова резина. Після досвіду на топовій зимовій резині я вирішив довго не думати і взяти собі топ на літо теж. Відповідно взяв Michelin Pilot Sport 5 245/40 R18 97Y XL.

На зиму мені дуже радили не економити на резині, тому я взяв Goodyear UltraGrip Performance 3.

Зразу після купівлі була необхідність замінити резину,так як авто продавалось на повністю зношеній резині. Взяв Kormoran Ultra High Performance 215/55 R17 98W XL

В травні 2026 вийшов з ладу ступичний підшипник на лівому передньому колесі.

Була втконана поліровка всієї машини в круг.

Купив два комплекти оригінальних дисків, одні були відновлені вже (бардюрка) і обійшлись мені 17000 грн. Інші брав під відновлення (бардюрка), разом з відновленням обійшлись мені десь 26000 грн.

В березні 2026 року вийшла з ладу рульова рейка. Була встановлена відновлена оригінальна рейка з перекинутим на неї рідним приводом. Також був зроблений розвал і ремонт одного з супортів.

Через пів року і пробігу 6000 км зробив ТО (олива+фільтри).

Через 3000 км, при ТО після капіталки, замінив ще оливу в АКПП і обслужили рульову рейку.

Через 3000 км пробігу після купівлі розсипався вкладиш в шатунній групі і довелося робити повний капітальний ремонт двигуна, турбіни і заміну насосу високого тиску. Сумарно весь ремонт обійшовся десь 190000 грн з евакуаторами. Довелось перевозити з іншого міста, де під час дальняка стукнув двигун і потім перевозка між сервісами в Київі, так як початковий сер...