BC 0113 YA
Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД.
Перевірений VIN-код
5YJSA7H26FFP76485
Марка, модель, год
Tesla Model S 2015
Двигатель
Электро
Цвет
Синий
Первая операция
06.09.2023 •
8 місяців тому
реєстрацiя Б/В ТЗ привезеного з-за кордону по ВМД
Последняя операция
30.11.2023 •
6 мес. назад перереєстрація на нового власника за дог. купiвлi-продажу (СГ)
Количество владельцев
2
В розыске
Нет
Інформація про перевірку є дійсною станом на 13.05.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 13.05.2024 року
Проверено AUTO.RIAпо реестрам движимого имущества
Обновлено 1 червня 2024
Тип обремененияне обнаружено
Ограничения отчужденияразрешено отчуждать
Проверено AUTO.RIAпо страховым базам Украины
Обновлено 13 травня 2024
Наличие страхового случаяне обнаружено
Проверено AUTO.RIA по 15 базам данных Дата последней проверки 13.05.2024AUTO.RIA сверил данные по VIN-коду от продавца:ПробегПоследний пробег, зафиксированный на СТО при сервисном центре, дилерском центре, при ремонте или техническом осмотре.ДТПОтображаются только официально зафиксированые случаи ДТП. По открытым базам данных Украины, стран Евросоюза, СНГ, США и Канады.
Обновлено 13 травня 2024
Пробег проверенДанных о пробеге не обнаружено информация отсутствует в базах данных
Описание Продам свою Кралю на полном приводе. 85D на пневме. Проверен запас хода 420км. Сертификаты работают на серверах Tesla, приложение с полным контролем на телефоне. Все родное, сама обновилась до свежей прошивки. (Не франкенштейн перешит с чужими компьютерами, упакованными батареями и подозрительным пробегом, которых здесь масса). 4G LTE. Передний двигатель менялся по гарантии в Норвегии. Норвежец – кузнец, сам вышел на связь с лозунгом Slava Ukraini! ) У него большой автопарк дома, эта машина заряжалась в гараже, а не жарилась на Суперчарджерах, поэтому аккумулятор хорошо сохранен. Я второй хозяин в Украине, (первый – пригонщик-дальнобой). Сделаны новые крестовины в рулевом, замена смазки в обоих редукторах, заменен радиатор с фреоном, новая передняя ступица. Купил все тормозные диски, (оригинал), с колодками, (еще не поставил) + докупил комплект таких же дисков и зимнюю резину, - пойдет бонусом. Остались вопросы по лакокрасочному. На автопилоте едет как боженькая. На скорости 180км идет без лишних шумов и вибраций, (как это бывает у битых из Америки), больше не ехал, хотя она может и хочет. Аудиосистема классная, свет шикарный, боковые подсветки, автоматическое ближнее/дальнее, теплое руль и сиденье, люк и т.д. Машина выходного дня, хранящаяся в гараже, заряжается от 220В. В таком режиме она вечна потому что полностью алюминиевая. (Новые модели уже наполовину сталь. Кто не знал). В основном стоит, или ездит чисто за продуктами. Приезжайте, смотрите. По опыту могу сказать: хотите электро – берите полный привод из Европы на пневме не старше 2015г и не менее 85-ки. Эта зверюшка вырывается из рук и проедет где хочешь. В общем, Model S – машина культовая. Если рядом стоит электрический ягуар – люди все равно видят только Теслу. Ибо есть Тесла – и все остальное! Кто попробовал – на ДВС уже не вернется. Всем удачи в покупках! Тесловодам привет!
Лакокрасочное покрытие Неисправленные следы использования