BI 1001 AO
Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД.
Перевірений VIN-код
5YJ3E1EBXNF170311
Марка, модель, год
Tesla Model 3 2022
Двигатель
Электро
Цвет
Белый
Первая операция
21.07.2023 •
1 рік, 11 місяців тому
реєстрацiя Б/В ТЗ привезеного з-за кордону по ВМД
Последняя операция
07.09.2023 •
1 год, 9 мес. назад перереєстрація на нового власника за дог. купiвлi-продажу (СГ)
Количество владельцев
2
В розыске
Нет
Інформація про перевірку є дійсною станом на 20.06.2025 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 20.06.2025 року
Проверено AUTO.RIAпо реестрам движимого имущества
Обновлено 21 червня 2025
Тип обремененияне обнаружено
Ограничения отчужденияразрешено отчуждать
Проверено AUTO.RIAпо страховым базам Украины
Обновлено 16 червня 2025
Наличие страхового случаяне обнаружено
Проверено AUTO.RIA по 15 базам данных Дата последней проверки 21.07.2024AUTO.RIA сверил данные по VIN-коду от продавца:ПробегПоследний пробег, зафиксированный на СТО при сервисном центре, дилерском центре, при ремонте или техническом осмотре.ДТПОтображаются только официально зафиксированые случаи ДТП. По открытым базам данных Украины, стран Евросоюза, СНГ, США и Канады.
Обновлено 21 липня 2024
Carvin race report
Пробег проверен
1 тыс.км
• 2 года, 2 мес. назад
последний зафиксированный от 23.03.2023 источник фиксации — архивные данные с официального аукциона IAAI в США
Пробег от продавца
26 тыс.км
ДТП
Зафиксировано ДТП
на території США в 2022 році із пошкодженням зовнішнього інтерфейсу
Проверено AUTO.RIA по отчетам
CARFAX
Данные отчета: зафиксированные пробеги и повреждения, количество владельцев, история тех. обслуживания у официальных дилеров, обременения, использование в такси
Доступна общая проверка истории авто в США и Канаде
Описание Рестайлинг, тепловой насос, работа Ryzen, двойное стекло, беспроводная зарядка, электропривод багажника, фары матричные, поворотное освещение, обогрев всех сидений и дворников. Батка максимальная – Panasonic 82 кВт, считается лучшим вариантом для Теслы – мощная и емкая. Остаток 99%. Нечастый конфиг – есть и парктроники и Tesla Vision (типа камеры 360 по-тесловски), в новой прошивке можно переключать с экрана на выбор. Есть автопарковка. Купленный FSD (опция стоит 8к$). При желании это можно активировать в Украине. Установлены оригинальные карты Украины 2019 года (пишет % заряда до точки назначения). Карты не взлетают при обновлениях. Снаружи переделал под европейку – ПТФ белые, задние фонари заменил оригиналом с желтыми поворотами (глобалы), зеркало евро. Произведена качественная тонировка, поставлены черные значки Тесла и лип-спойлер аля перф:) Ошибок никаких нет. ДТП по Украине не было, даже незначительных. Фактически я первый владелец, приехала в Полтаву с пробегом 1200 км, в Америке была сделана только 1 зарядка) В США у нее въехали в припаркованную, из повреждений – 1 фара, бампер, капот, радиатор, вентилятор – заменен. Безопасность вся заводская, полностью была цела. Пиро заменено на оригинал, не Китай! В салоне тачка совершенно новая, приехала еще в заводских пленках – руль, консоль, экран, зеркала. Некоторые пленки до сих пор не снял. На экране поклеило защитное стекло. Установленная подсветка салона с изменением цвета, яркость/выключение регулируется прямо с экрана самой Теслы. Сертификаты есть, прошивка последняя – V12. Тесла хранится в собственном подземном паркинге, зарядка всего 16А (хотя доступна мощность на паркоместе 32А/7кВт), батку держу 40%-80%. Поддержка быстрой зарядки CCS2, мощность которого я видел лично 182 кВт. Быстрых зарядок было до 20. Запас хода пишет 555км, практически летом при 140 км/ч можно проехать 350 км, потому видимо при 90 км/ч больше 500 проедет, я не пробовал. Зимой в сырую погоду при 120 км/ч проезжает 330 км тоже вполне достаточно. Резина Michelin, почти новая. Коврики з
Лакокрасочное покрытие Профессионально исправленные следы использования