Первая операция
17.10.2019 •
4 роки, 7 місяців тому
реєстрація ТЗ привезеного з-за кордону по посвідченню митниці
Последняя операция
29.09.2021 •
2 года, 8 мес. назад перереєстрація ТЗ на нов. власн. по договору укладеному в ТСЦ
Количество владельцев
4
В розыске
Нет
Інформація про перевірку є дійсною станом на 01.06.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 01.06.2024 року
Проверено AUTO.RIAпо реестрам движимого имущества
Обновлено 3 червня 2024
Тип обремененияне обнаружено
Ограничения отчужденияразрешено отчуждать
Проверено AUTO.RIAпо страховым базам Украины
Обновлено 1 червня 2024
Наличие страхового случаяне обнаружено
Проверено AUTO.RIA по 15 базам данных Дата последней проверки 03.05.2024AUTO.RIA сверил данные по VIN-коду от продавца:ПробегПоследний пробег, зафиксированный на СТО при сервисном центре, дилерском центре, при ремонте или техническом осмотре.ДТПОтображаются только официально зафиксированые случаи ДТП. По открытым базам данных Украины, стран Евросоюза, СНГ, США и Канады.
Обновлено 3 травня 2024
Carvin race report
Пробег проверен
225 тыс.км
• 3 года, 11 мес. назад
последний зафиксированный от 22.06.2020 источник фиксации — дилерское СТО
Пробег от продавца
261 тыс.км
ДТП
Нет официально зарегистрированных
Универсал • 5 дверей • 5 мест
Двигатель 2 л (200 л.с. / 147 кВт) • Бензин
город 10.5 • трасса 7.3 • смешанный 7.6
Коробка передачТиптроник
ПриводПередний
Цвет Черный металлик
Описание SKODA OCTAVIA WRS Пригнаний зі Швейцарії. Там був один господар обслуговував строго за регламентом всі записи в сервісній книзі. В Україні з моменту пригону я єдиний власник. Пробіг Україною близько 45000км. за цей час замінили колектор який торохтів як дизель(звичайна проблема заслінки) поставили оригінал. була проблема з АБС теж замінили на останню версію. По ходівці 4000км назад перебрали все що тільки можна зі зняттям підрамника і таке інше. (запчастини оригінал) заміна всіх стійок, оскільки стояли ще рідні. Гальма по колу нові (диски+колодки). Заміна всіх рідин по колу. Коробка DSG DQ 250 мокра обслугована фільтр+масло замінено. Вихлоп Rud Exhaust нерж 76мм на замовлення. Замінено впуск більш продуктивний з клапаном скидання тиску турбіни. Фари рідний ксенон на сміття поставили бі-лінзи Lazer (вдень асфальт випалює). На склі атермальна плівка. Пластик в салоні аквадрук глянець. Інсталяція музики 4600 $ з переробкою передніх карт дверей та стійок. 10 динаміків + 2 сабуфери. Процесор та два підсилювачі. Музика класу SQ. Довге і болісне налаштування зайняло понад місяць. (Грає просто охренительно). По двигуну помпа ланцюг замінено. Загалом по машині нічого робити не потрібно все що було під сумнів замінено. Двигун не чіпувався просто відкрили трохи повітря йому відомо прямоток. З недоліків на дисках є не велика бордюрка і капот відмітини від падіння каштана. Машина не полірувалася як кажуть губи не фарбували все як є до продажу не готувалася. Не хочу лізти в ремонт новий господар сам усунути дрібні недоліки на свій розсуд і своїми майстрами там баксів на 200. Загалом машина в дуже хорошому доглянутому стані, на яке грошей витрачено чимало. Є повний перелік що змінювалося. Основний час машина стоїть. Машина спочатку в топової комплектації підрульові пелюстки і таке інше. Пробіг 261 000 рідний. Два ключі.
Техническое состояние Полностью неповрежденное
ФарыЛазерные
Материалы салонаАлькантара
Регулировка сидений салона по высотеРучная регулировка передних сидений
Подогрев сиденийПередние сиденья
ЭлектростеклоподъёмникиПередние и задние
КондиционерКлимат-контроль многозонный
Безопасность Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) •Сигнализация • Система стабилизации (ESP) •Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Блокировка замков задних дверей
Салон и комфорт Бортовой компьютер • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Электропривод зеркал • Круиз контроль
МультимедиаАкустика • Навигационная система • Мультимедиа система с LCD-екраном •AUX •Bluetooth •USB