Описание От машины не избавляюсь, вложено много денег и времени. Автомобиль будет в продаже до тех пор,пока будет в продаже тот автомобиль, который я приметил себе на покупку. Двигатель вписать не проблема! Эксклюзивный проект Porsche Cayenne 1.9 TDi, единственный в Украине с таким двигателем.. Двигатель установлен надежно, ничего не отвалится не открутится. Мощности мотора ему хватает для нормальной повседневной езды. Машина после свапа проехала более 3000 км. Расход при этом составил по городу 10-10.5 литра, по трассе около 9 литров, в отличии от расхода на бензине у прошлого мотора 20-25 литров, и наверное столько же масла))). Одной из основных целей свапа, было сохранить полный постоянный привод (что делают не все, при свапах каена) понижающая передача и блокировка межосевого дифиренциала тоже работают как положено. Подвеска тут простая, пружинная с завода, ходовка отличная, ничего не стучит не гремит. Поменяны колодки. Поменян аккумулятор, сейчас на гарантии с магазина. Установлен стоп с бегущими поворотниками под задним стеклом, а также в передних фарах ДХО и бегущий поворот. Поставил десятидюймовую магнитоллу на Android. Датчики дождя и света работают. Конечно остались кое какие небольшие недоработки (не мешающие повседневному использованию) по сращиванию приборов и датчиков каена с дизельным двигателем, но все это делается. Есть куча видео роликов на Youtube по свапам каенов, в основном в Белорусии, где показано как всё это грамотно срастить. Для толкового электрика-электронщика это не составит труда. А так основные показатели, для работы двигателя уже подключены (спидометр, тахометр, датчик топлива, вольтметр) КПП механическая 6 ст установлена от автомобиля Touareg 2.5. Всё соединено надежно и крепко. Поменянный дорогостоящий двухмассовый маховик. Новый ремень. По кузову каенчик весь в родной краске, даже нет подкрасов. Только крашен передний бампер, по причине небольших притертостей (есть фото и видео как было до покраски) Также установил сьемный фаркоп.