Nissan Leaf 2013

Владею данным авто 1 год. Принимал как второй автомобиль для города. За год понял, что первым авто на дизеле теперь не пользуюсь, потому что далеких поездок не так и много имею. После комфорта управления этим электромобилем на дизель не хочется и садиться. Особенно когда считаешь, что по ночному тарифу 100км стоят 16грн. Поэтому принято решение продать два авто и купить одно электрическое, которое сможет ездить и на дальние расстояния.
Данное авто не имело ДТП. При покупке это было для меня важным фактором.
По кузову отсутствуют вмятины, царапины. (Только есть незначительные царапины на бампере снизу)
Пробег 106 тыс.
Есть порт быстрой зарядки – Chademo
Запас хода примерно 80-90 км. (Лично проезжал 70км, до прочерков никогда не пришлось выкатать, поэтому максимальный пробег неизвестен) Зимой в пределах 50-60км. Поэтому это чисто городское авто.
Автомобиль чистый японец.
Хорошая комплектация, лед фары (это большое преимущество, потому что на галогенные многие жалуются)
По салону все работает, кондиционер, подогрев, магнитола и.т.д.
Через год ни разу не подвело и приносит только положительные эмоции.