Описание Хорошее состояние. Гаражное хранение. Заводится из полуоборота. Не гнилая. В ссоре не нуждается. Покраска по желанию. Все днище и внутри обработано. Коробка на руле как положено. Колхоза нет. Всё родное и всё работает. С колхоза это установка магнитолы заместо родного приемника. Резина спереди хорошая, а сзади не очень. Новый трамблер из советских запасов, новые провода, свечи, крышка трамблера. Родная заслонка коллектора переключения зима,лето. Двигатель часы. После замены поршневой с кольцами проехал пару тысяч, хотя ремонтировался давно прямо на машине и мало передвигались. Кстати, это родной движок 21А с боковыми клапанными крышками. Все двери и замки на них и на багажнике закрываются на ключ как с завода. Возможен равноценный обмен на легковой автомобиль в достойном состоянии.
Лакокрасочное покрытие Неисправленные следы использования