Проверено AUTO.RIA
по официальным открытым государственным данным
Оновлено 6 грудня 2025
AA 6922 IB
Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным
Перевірений VIN-код
WAUZZZ4AZVN023513 Впервые на AUTO.RIA
Марка, модель, год
Audi A6 1997
Двигатель
2.8 л
•
Газ / Бензин
Цвет
Черный
Первая операция
27.12.2003 •
21 рік, 11 місяців тому
верифікація даних власника ТЗ
Последняя операция
07.05.2024 •
1 год, 7 мес. назад перереєстрація на нового власника за дог. купiвлi-продажу (СГ)
Количество владельцев
2
В розыске
Нет
Інформація про перевірку є дійсною станом на 06.12.2025 року та отримана з офіційних відкритих державних даних 06.12.2025 року
Перереєстрація на нового власника за дог. купiвлi-продажу (СГ)
10 авг. 2010
Верифікація даних власника ТЗ
Седан • 5 дверей • 5 мест
Двигатель 2.77 л (174 л.с. / 128 кВт) • Газ пропан-бутан / Бензин
город 11
Коробка передачРучная / Механика
ПриводПередний
Цвет Черный
Описание Продаю близкую к сердцу вещь. Автомобиль полностью на ходу и проедет еще много тысяч километров. ГРМ заменен 15 тыс. км назад, заменен бензонасос. Никогда не подводила. Хорошая динамика.
Беручи это авто вы точно будете знать где и сколько нужно будет вложить.
Автомобиль не в идеальном состоянии, ему почти 30 лет и в идеальном состоянии их, к сожалению, нет. Есть вопросы по ЛФП, автомобиль целый, не гнилой, но на передних крыльях и в некоторых местах есть немного ржавчины. На крышке багажника есть две небольшие вмятины. Посмотреть в стаканы можно было бы. Дверь водителя немного просела с годами.
Есть сигнализация, но сейчас авто не закрывается (центральный замок работает за счет компрессора, который исправен, но нужен небольшой ремонт электрики этого компрессора, потому что не открывается клапан на подачу воздуха на дверях) сам компрессор целый и даже не большой профессионал сможет отремонтировать ту катушку. Но пользуюсь около года, не закрывая авто в Киеве и все ок).
Двигатель в хорошем состоянии, только сделано ТО и эндоскопия (есть в двух цилиндрах с 6 пар небольших задиров, но в целом цилиндры хорошие). Болезнь этого двигателя - масложор с годами. Масло ест, врать не буду. Но налейте масло и будет ездить еще долго).
Компрессор кондиционера требует замены муфты. Цена вопроса 100 долларов.
Печь зимой немного долго прогревается - требует очистки или замены радиатора отопления.
В нескольких плафонах надо контакты почистить, иногда подливать масло в гур (за 1,5 года подливал 1 раз).
Салон перешит весь, качественная экокожа Hyundai. Салон рекаро, который сам по себе стоит немало.
Подвеска мягкая, на трассе 140 её скорость.
Коробка, тормоза, гидроусилитель, фары, стеклоподъемники – все работает хорошо.
Установлено ГБО 4 поколения с баллоном 74 литра (столько максимум помещалось).
На газе расходы +2 литра. Зимняя резина в комплекте.
если есть вопросы, звоните.
Лакокрасочное покрытие Неисправленные следы использования
ФарыСветодиодные
Материалы салонаИскусственная кожа
Цвет салонаКоричневый
Регулировка сидений салона по высотеРучная регулировка передних сидений
ЭлектростеклоподъёмникиПередние
КондиционерКлимат-контроль 1-зонный
Усилитель руляГидро
Регулировка руляПо высоте и по вылету
Запасное колесоПолноразмерное
Безопасность Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS)
Салон и комфорт Электропривод зеркал
МультимедиаАкустика •AUX •Bluetooth •USB
Дополнительное оборудование Газобаллонное оборудование (ГБО)