Нова гума, повністю пофарбований, стан ідеал. Колодки 90%. Відреставрована гідравліка, механіка. Нова система EBS.
по документах самосвал контейнеровоз с самовигрузочним гідравлічним обладнаням ходова перебрана нові вали нові барабани нові трищітки циліндер хіва новий на резині клапан двері люк.ося саф 50 кубів погрузочна висота 3.25 зацепив і поїхав на работу тара около 8тон кузов з металу три.мм.по кругу тара з Вольво 15.400
Сделано полное ТО, без вложений! Всё вопросы по тел.
Продается самосвал Benalu/2002/60 куб/6.7 тара! Рама/пачка-алюминий, в хорошем состоянии! По ходовой и тормозной системам вложений не требует! Оси SMB барабан! Цилиндр сухой! Перегруз не возил!
Алюмінієва підлога, оцинкована рама, повноцінна термічка, підйомна вісь, вкладень не вимагає
Причіп платформа приїхав з Європи, рама оцинкована, знімне дишло можна регулювати довжину 6-7 метрів. Мокра маточина на 5 болтів від Мерседеса, диск товстий вантажний R-14. Торсіон AL-KO Німеччина вантаж 1400-1500 кг. Потужна німецька лебідка на 1600 кг. Причіп перевозив катамаран 6х2.30. Ходова частина у відмінному стані, як нова мало використовувався. У комплекті запаска лижменти для перевезення катера або катамарану. Причіп може перевозити негабаритні вантажі бочки мотори тощо. Розмитнений Укр Реєстрація
Преп-дача саморобна. Знаходиться у процесі виробництва, не закінчений проект. Створений мною та зібраний на рамі від Соболя та кузова від Польського Жука. Кузов у ??передній частині був укорочений на 50 см і в задній частині доданий на 35 см. Споконвічно причіп будувався як універсальний - для відпочинку, а також перевезення вантажів. У передній частині, в багажному відсіку, стоїть автомобільний газовий балон, який заправляється від клапана на авто і використовуватиметься як додатковий бак (50 літрів), для кухонної плити, так само обігріву саллону причепа. У передній частині салону причепа стоятиме кухонний модуль - холодильник, газова плита, мийка для посуду. Кухонний модуль стоятиме стаціонарно. У задній частині саллону передбачається спальна зона - стіл, що складається, і два скрині з двох сторін. Вони мають бути знімними. Підлога зроблена з підлогової дошки, в задній частині є три кришки для доступу до ніш в яких будуть комунікації, це акумулятори, інвертори, тощо. Так само для затоки та обслуговування ємності для технічної води (ємність 135 літрів). У передній частині під підлогою знаходиться ще один бак (60 літрів) для зливу миття, каналізація. Над кухонним модулем у даху встановлений люк для провітрювання. У задній частині над спальним модулем, в даху, передбачається установка примусової вентиляції у вигляді вентилятора двошвидкісного 12 ст. Скління все індивідуальне. Ходова частина - вісь з гальмами фірми АЛКО зроблена на замовлення. вантажопідйомністю 2 тонни. Так само встановлена ??пневмопідвіска. Зчіпний пристрій з ручником так само по фірмі АЛКО, дишла саморобна. У передніх нішах кузова встановлені запасні колеса. Гума вся вантажна цішка.
