- 150 тыс. км
- Валки
- Бензин, 3 л.
- Автомат
Автомобиль доставлен из Германии в 2013 году. С этого времени принадлежал одному хозяину. Автомобиль в хорошем состоянии. В нем есть подушки безопасности, климат-контроль, подогрев сидений, круиз-контроль, спортивный и пониженный режимы автоматической коробки. Имеет двухстороннюю сигнализацию с автозаводом. Имеется дополнительный комплект резины на дисках.
Авто в гарному стані мастило в двигуні мінялось тільки Motul в коробку Idemitsu, запчастини мінялись оригінальні Японські. Постійний повний привід нарікань не має. Великий багажний відділ. Салон в кожі. Титанові рідні диски 16, желізні на зиму. Телефонуйте або на Viber
Автомобиль полностью обслужен. В прошлом году заменен радиатор со всеми патрубками. На 275 тыс. км. заменено масло в коробке. Установлены качественная мультимедиа, самбуфер и усилитель. Полностью обезшумлен салон. Зимняя резина в хорошем состоянии. Летняя резина уезжала только сезон. Возможен торг у капота.
У продажу потужний надійний автомобіль у максимальній комплектації. 3 літри автомат, панорама, шкіряний салон. деталі за телефоном
Subaru outback 3.0л 2004р. Не стучить не гримить коробка не пинае від заміни до заміни мастила доливаю 1 л . Як для Субару норм Хонда жре більше))) машиною задоволений на 100% купляв жінці, але діти ростуть треба машина трошки більша )) коли купляв машину поставив газ ,в тех паспорт не вписан ,на газу проїхали десь тисяч 20. Із нюансів треба розібратись з задньою ручкою дверей щось інколи не відчиняє, приходиться декілька разів відкривати та закривати , коли виізжав у ліс хрустив шруз але по лісу катались мало та не пам'ятаю який саме))) Тай і було то з моменту покупки авто)) мо місту хруста нема!! Кому цікаво дзвоніть, торг на косяки)))
Детали по телефону
Машина в хорошем состоянии, как технически, так и косметически. Кое-где есть незначительные сколы. Ходовая не стучит, ничего не течет, масла не берет, родной пробег 168 к, коробка переключается плавно без рывков. Газу не видела. Салон кожа ухоженный, не затертый, люк работает, не течет, машина полностью обезшумлена, вибро-шумоизоляция, стоит дорогая акустика Alpine с усилителем там сабуфером Stels. Машинка на полном боевом ходу. По документам любое переоформление Есть летняя резина Детальнее по телефону.
Установленный газ. Автомобиль на ходу. Проверка на любом автосервисе. Более подробно по телефону.
Продам свое авто. Второй владелец. Не бит, не крашен, полностью обслужен, заменены все жидкости, отрегулированы зазоры клапанов, свечи, установлен увеличенный радиатор, заменены тормозные колодки, хорошая музыка с дорогой андроид магнитолой, Led линзы 3 дюйма. Заводской съемный фаркоп, сигнализация с дистанционным запуском, два комплекта ключей
Всем добрый день, хочу представить вашему вниманию легендарный автомобиль Outback B13 в максимальной комплектации, надежный трехлитровый двигатель с цепным ГРМ на 245 л.с. не менее надежный пятиступенчатый автомат, постоянный полный привод и клиренс в 200мм – все это дает комфорт на трассе и абсолютную уверенность на бездорожье. Машиной владею восемь лет, за это время по машине было многое сделано и улучшено. В настоящее время машина в отличном техническом состоянии. Газовое оборудование никогда не устанавливалось на этот автомобиль. Комплект летней резины на дисках и два комплекта ключей прилагаются. Все вопросы по телефону, буду рад ответить.
Продам ексклюзивну Subaru Outback в ідеальному стані. Куплена новою в автосалоні, один господар, сервісна історія. Усі скла рідні, лобове з підігрівом. Двигун 3.0 бензин, пробіг 161 000 км, система SI-Drive, повний привід, автомат, підрульові пелюстки, круїз контроль, пам'ять сидінь, шкіра, підігрів сидінь, led панель приладів, панорама, клімат контроль 2 зони, лінзована оптика з ксеноном. Технічно та візуально у чудовому стані. У ходу дуже м'яка, комфортна, динамічна та простора. Великий багажник є шторка. Із документами повний порядок.
Автомобиль после дорогого ремонта на станции. В комплекте: летняя и зимняя резина на дисках в хорошем состоянии.
Продаю машину, в сім'ї з 2018 року, машина офіційна, є сервісна книжка та 2 ключі, купувалась у Києві, я другий власник, машина з техніки в ідеалі, перед продажем було виготовлено велике ТО на суму 1200$, заміна сойлентблоків, кульових, заміна масла мотора, редуктора перед/зад, роздатка, часткова заміна масла АКПП, фільтр коробки, масляний фільтр, фільтр повітряний моторний, фільтр салонний, заміна всіх 6-ти свічок на NGK, нові колодки Brembo, заміна антифризу, заміна гальмівної рідини, реставрація рулі рейки. Купувалося все тільки топ брендів, гроші не шкодував, тому що продаж не планувався, машина мала їхати до Європи, але з'явилися обставини. На машині стоїть ГБО 5-го покоління, бак стоїть замість запаски. За АКПП, перемикає плавно, без стусанів, нарікань взагалі немає, запаска повнорозмірне колесо на диску, в оригінальному чохлі, так само стоять оригінальні килимки Субару. Панорама працює, кожна кнопочка в салоні працює без нарікань, машина зберігалася тільки в теплому, сухому гаражі. Є аргументований торг. Якщо будуть питання, пишіть, дзвоніть у будь-який час, із задоволенням відповім.
Коллекционное состояние! В одних руках, родная краска! Дополнительно установлены: амортизаторы с пружинами-Bilstein, диски R18-Jr с резиной, карбон-накладка крышки багажника, светодиодные задние и боковые фонари, оригинальные накладки порогов и бампера, решетка Spec-B, тормозные суппорты Spec-B, HKS, задняя Распорка в уровень пола-Zero Sport, передняя распорка-Cusco, оригинальные высокие рейлинги с перекладинами, руль-Momo-карбон-алькантара, высокий подлокотник, мультимедия-Kenwood(все оригинальные детали есть в наличии в идеальном состоянии!) камера заднего обзора, бронипленка капот, крылья, фары, туманки. шумовзоляция, сейчас установлены новые передние и задние тормозные диски с колодками EBC, новые тормозные поршни, новые АКБ, арки под крышками мной обработаны защитой, два комплекта колес с дисками, все штатные запчасти отдам покупателю! Делать ничего не нужно! Автомобиль максимально в оригинальном состоянии, без цвета. Продажа по выезду на ПМЖ.
Пропоную до уваги Subaru outback 3.0 2006 (b13/bp) в ідеальному технічному стані. Повний привід, високий кліренс, потужний двигун дозволяє їхати всюди - хоч то зимовий, гірський перевал, хоч берег моря. Двигун після кап.ремонту (поршні, кільця, вкладиші, прокладки, шліфовка, повний комплект грм, з помпою. По факту, пробіг після кап.ремонту близько 30 тис.км., все в нормі. ТО кожні 7 тис.км, на спортивному мастилі. Всі мастила і рідини замінені. Кузов цілий, оброблений антикором. Новий комплект амортизаторів зад/перед: KYB Excel-G з посиленими пружинами. Передні гальма посилені від турбо-легасі, на керамічних тормозних колодках та вентильованих спортивних тормозних дисках PowerStoр (~300$ - тільки за передні диски). Розпорки зад/перед. Посилений задній стабілізатор. 2din магнітола + акустика + r-камера на 1000$+ Шумоізоляція салону. Тихий прямоточний вихлоп (~500$) Нове японське лобове скло, замінив бо рідне вже було все затерте. Нові радіатори з патрубками. Нова резина. 3d eva килимки. По машині зроблено дуже багато. Вкладено не одну тис.умовних єнотів: атермальні плівки, заміна всіх датчиків, лямбд, патрубків, трубок і т.д. і т.п. Всі болячки, що вилазили з пробігом і часом вирішувались одразу, а інколи на упередження. Нещодавно покрасив обидва бампери, а так авто в рідній фарбі і як на її роки, то в ідеальному стані. Витрата пального залежить від стилю їзди. По місту, не економлячи - 14 л., можна влізти в 12 при бажанні. Новому власнику залишається тільки вчасно проходити ТО і бажано заливати якісне мастило в двигун. Газу ніколи не було. Автомобіль кожен день на ходу. Продаж неспішний, торг мінімальний.
Відриваю від серця свого красеня. 296 тисяч пробігу. "Божествєнний рєст:)". Їздив на ній останні 15 тисяч. Продаю, бо купляю в більш новому поколінні того ж самого аутбека. Машинка обслуговувалася вчасно, майже усе в ній наразі зроблено. Цепки мінялися на 250 тисяч, тоді ж обслуговували коробку та усі привода. У листопаді 23-го куплений та встановлений новий акум. Машина обслуговувалась і обслуговується у оригінал, за виключенням стоєк - зараз стоїть каяба по колу. Покращений звук, стоїть не нова, але прекрасна магнітола Kenwood, саб під пасажирським, підсилювач у багажнику. Світло по заводу - ксенон. Фари у плівці. Протитуманки теж по заводу, ксенонові. Перетянутий мною руль, приємна на дотик шкіра. Мотор - 3 літри, 6 циліндрів японської ярості. Їде на всі свої 245 сил. Коробка - 5-ти ступінчатий гідротрансформатор із підрульовими пелюстками. Масло - мотюль 8100 оригінал у моторі, рідне субару масло у коробці. Масло не бере. Їздив до Києва та назад після заміни - рівень залишився тим же. Гальма з легасі - 315мм вентильовані перфоровані спереду, 292мм вентильовані перфоровані ззаду. Колодок з дисками вистачить ще на 15-20 тисяч. Усе скло на машині рідне. Вирішені дитячі болячки, стоїть захист двигуна і коробки. По комфорту - регулювання керма у 2 плоскостях, пам`ять водійського крісла, електро-регулювання передніх сидінь. Салон у шкірі, велика панорама, 3 зони підсвітки. Підігрів передніх сидінь. Приборка - оптитрон. Підігрів зони дворнииків на лобовому. Гума зимова, нексен, десь 7 тисяч пробігу. Машина кожного дня у експлуатації. Ні разу не підводив. По місту комфортно, за містом - надійно. Довезе. Перекупам прохання не турбувати - великого торгу не буде. На зв`яку по телефону, вайберу, телеграму.
Авто в хорошем состоянии, 2-й владелец с 2014 года, по автомобилю все, что потребовало замены было сделано, перебрано ходовую, замена масла и фильтров проведена в декабре, проехала менее тысячи, по электричеству также никаких проблем нет, новые тормозные колодки. Автомобиль дополнительно полностью шумоизолирован, по низу стоит полный набор защиты двигателя, коробки, газ никогда не стоял, резина зима – лето почти новая, новый аккамулятор, стоит дополнительный замок на коробку.
Продам Subaru 12 мес 2004г 3.0 бензин в хорошем состоянии. Я второй собственник, реальный пробег. Дополнительно есть комплект дисков на зимней резине за 250$. Умеренный торг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?