Не падав не бився. Приїхав зі штатів після вандалізму. Була відламана скоба на сидінні. Стан нового мотоцикла. Підготовлений до сезону розхідниками RockOil - Олія у двигуні, гальмівна рідина, помита та змащена ланцюг. Оптика в бронеплівці, відполірована, сидіння відремонтоване, хімічне чищення.
Официальное. Гарантия еще 2 года. Официальное сервис. Sp версия. Весь в пленке. Обмен и помощь в продаже не интересуют.
Ducati Monster 1100 EVO Diesel 2012 года, пробег 10 тыс.км. Monster Diesel была выпущена в 2012 году (как модель 2013 года) в рамках коллаборации с итальянским брендом одежды Diesel. Цвет кузова был темно-зеленый, а передние суппорты, выкрашенные в желтый, были подчеркнуты военными элементами. Сидение (кожа) и дизайн глушителя были эксклюзивными, как и крышки приборов и чехол заднего сиденья В отличном техническом состоянии. Обслуживался на Desmo Solution, там можете поинтересоваться по поводу мотоцикла и посмотреть Никаких вложений не требует по техническому состоянию, по регламенту тоже. Можно кататься в этом сезоне и в следующем, без каких-либо вложений, только стандартное обслуживание. Есть небольшие визуальные косяк и, такие как выхлопная труба. Уже исправлено и восстановлено!!! Добавил свежие фото с обновленной выхлопной
Ducati Monster 2016, пробег 24 тыс.км. В отличном состоянии, что технически, что снаружи. Делался кастомный проект под себя. Обслуживался на Desmo Solution, там же производился визуальный тюнинг. Там же можете поинтересоваться мотоциклом и посмотреть За мотом тщательно ухаживали и следили. Никаких вложений не требует, по регламенту тоже. Можно кататься в этот сезон и следующий, без каких-либо вложений, только стандартное обслуживание. Продаю его в связи с покупкой Diavel X Мотоцикл ЧЕРНОГО цвета. Нанесена пленка на бак и переднее крыло, покрытое лаком. Задние и передние поворотники от NRC Курицы от Evotech Зеркала привезены из Европы не Китай. Очень крепкие, регулируются как угодно по желанию Кастомный руль (полуспортивный вариант) За все время никогда не подводил, не смотря на пробег, потому что обслуживался хорошо, визуально выглядит как на фото, только забрал после покраски.
Ducati Panigale 959 2015 года, пробег 17 тыс.км. Зрительно мотоцикл выглядит гораздо лучше, чем на фото. Также мотоцикл отполировали, чтобы выглядел еще лучше (на фото не зафиксировал). Поставили новый аккамулятор, чтобы не было никаких пробем с заводом, также новые грипсы (на фото тоже не видно) В отличном техническом состоянии. Обслуживался на Desmo Solution, там же можете поинтересоваться мотоциклом и посмотреть Никаких вложений не требует по техническому состоянию, по регламенту тоже. Можно кататься в этот сезон и следующий, без каких-либо вложений, только стандартное обслуживание. Стоит выхлоп Akrapovi? Для лучшего удержания мотоцикла oueDesign. Поворотники Performance. Многие карбона, визуально моты очень симпатичны и в отличном состоянии Советую оценить вживую и прокатиться)
Мотоцикл в идеальном состоянии. Два владельца. Обслуживание на официальном сервисе Бандеры. Новая резина, новая цепь (пробег 1 тыс. км). Хранение в паркинге круглый год весь период эксплуатации. Первая регистрация в конце 2018 года.
Мотоцикл для тех кому грустно на литровых спортах. Единственный мотоцикл, где может сочетаться динамика, которая заворачивает шубу с возможностью проехать лежащего на 80кмг и не заметить. Замена масла перед каждым сезоном=каждые 1200-1700 км. Дополнительные зеркала, родственны также на месте. Обновлено сидуха, старая в комплекте. На время войны поставил поцарапанный Termignoni чтобы хоть как-то потушить выхлоп. Мозг стоит прошит на 100л.с., расход где-то 8-9л/100. С мотоциклом отдам полную трассу MIVV с банкой и ECU настроенным под него, но ваши соседи вас возненавидят. Также поставил крышку сцепы сток, чтобы тише тарахтело, тюнью тоже отдаю с мотоциклом. по ощущениям кайф.Замена передних колодок 1.5к км назад. Резина Pirelli, очень неплохо рулится в дождь. Из недостатков-пластик имеет царапки то тут то там, ничего критического, все соответствует возрасту мотоцикла. Общее состояние-заводится из полутика, никаких критических проблем нет, сел уехал хоть через всю страну. Продажа только с переоформлением через МРЭО. Мот был куплен с аукциона, отметка в техпаспорте об интерполе есть, проблем не вызывает. Кто не знает что это-гуглите:) Продажа абсолютно не спешная, поэтому не тратьте время на заберу за 5.5, торг довольно символичен. Для удовольствия будущему владельцу отдам центральный подкат и всякие полезные запчасти. Если предлагаете обмен-прошу быть реалистом. Обменная цена моего мотоцикла растет идентично обменной вашей
Продам Ducati Multistrada 620, рестайлинг. Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Весь в подлиннике. Без ДТП и падений. Оригинальный пробег. Полностью обслуживаемый в начале сезона. Украинская регистрация, переоформление. Комплект новой резины 2023 г.в.(фото отсутствуют). Комплектация: тормозная система Brembo (перед, зад) + армированные тормозные шланги, линзированная оптика, оригинальный кофр Ducati, гидравлическое сцепление. Мот удобен как для города, так и на дальние расстояния. Больше информации по телефону.
Ducati monster 797, 2018 год Состояние отличное, есть пару косметических моментов, но они в процессе исправления, поэтому перед покупкой будут полностью исключены. Было проведено большое ТО, состояние коробки и двигателя превосходное. Все масла и жидкости были заменены. Обслуживание проводилось на Desmo Solution, поэтому по любым вопросам по этому мотоциклу вы можете обращаться к ребятам. Мотоцикл готов к зимнему хранению и выезду на следующий сезон. По дополнительным вопросам звоните по телефону или пишите в вайбер или тг
Продам Ducati panigale 959 2018 года. Мот с аукциона США (фото повреждений прилагаю) Прошел техосмотр на официальном сервисе, все работает без нареканий, он есть в базе, сделано полное ТО. Помощь в продаже не интересует! Возможен обмен на премиальное авто с 2015 года с пробегом до 100 тыс.км. по цене ниже рыночной
899 panigale рама от 1199 на Укр регистрации В Киеве можно приезжать смотреть Рассмотрю варианты аренды на сезон - 4000 залог 1500 мес - 6000 залог 1000 мес - 8000 залог 750 мес Лучше писать на телеграмм, вайбер
Ducati Multistrada 950 2017 года 3,5 сек 0-100 км/ч 113 лошадиных сил. Двигатель 937 см3 Ducati Testastretta 11°, Четыре режима езды: Touring, Sport, Urban и Enduro. 6-ст КПП. Цепь. Классический маятник. Прекрасные подвески, полностью настраиваемые: Спереди 48 мм вилка KYB, ход 170 мм. Позади Sachs, ход 170 мм. Энергоемкие и комфортные. Мощные тормоза Brembo: два диска 320 мм спереди и один 265 мм сзади, ABS Bosch 9.1 (3 режима), опционально отключается. 8-ми уровневый Ducati Traction Control. Прямая посадка, высокий и широкий руль. LCD дисплей. Высота по седлу 840 мм. Высокое ветровое стекло регулируется по высоте хорошей ветрозащитой. Сухой вес 205 кг, снаряженный 230 кг. Бак 20 л. Розетка USB, прикуриватель, комплект заводского инструмента. Новая АКБ. Универсальный и харизматичный спорттурист. Бак горючего в подарок.
Тип Desmosedici Stradale 90° V4, колінвал зворотного обертання, 4 клапани з десмодромним приводом на циліндр, рідинне охолодження Робочий об'єм998 см3 (куб.см) Потужність162 квт (221 к.с.) При 15,250 об/хв - (234 к.с. При 15.500 об/хв з Akrapovic racing kit) Крутний момент112 Нм (83 фунт-фут) при 11,500 об/хв - 119 Нм (88 фунт-фут) при 11,750 rpm з Akrapovic racing kit Режими їзди, режими потужності, АБС для поворотів Bosch EVO, антипробуксувальна система Ducati (DTC) EVO, система керування Ducati для їзди на задньому колесі (DWC) EVO, система антипросликування Ducati (DSC), система керування гальмуванням двигуном (EBC) EVO, автоматична калібрування шин. Система запуску Ducati (DPL), система Ducati для швидкого перемикання передач (DQS) EVO, повністю світлодіодні фари з денними ходовими вогнями (DRL), гоночна підвіска Öhlins та кермовий демпфер Öhlins, кнопки для швидкого регулювання, літій-іонна АКБ, диски Mar кованого алюмінію. Унікальне забарвлення пластику та карбонові елементи обважування.
Тип: L-подібний десмодромний двигун, 2 клапани на циліндр, повітряне охолодження, EURO-3 Робочий об'єм: 803 (куб.см) Діаметр та хід поршня: 88 x 66 мм Компресія: 11:1 Потужність: 55 кВт (75 к.с.) при 8250 об/хв Крутячий момент: 68 Нм на 7750 об/хв Система подачі палива: Електронна система упорскування палива, дросельні заслінки діаметром 50 мм Вихлопна система Легка система 2-1-2 з каталітичним конвертером та двома датчиками кисню. Глушник з нерж
Тип: L-подібний десмодромний двигун, 2 клапани на циліндр, повітряне охолодження Робочий об'єм: 1079 (куб.см) Діаметр та хід поршня: 98 x 71 мм Компресія: 11:1 Потужність: 63 кВт (86 к.с.) при 7500 об/хв Момент, що крутить: 88 Нм на 4750 об/хв Система подачі палива: Електронна система упорскування палива, дросельні заслінки діаметром 55 мм з повним приводом по дротах (RbW) Вихлопна система 2-1-2 з каталітичним нейтралізатором та 2 лямбда-зондами, подвійний глушник з нержавіючої сталі з алюмінієвими кришками та торцевими кришками
