- 77 тыс. км
- Кривой Рог
- 1.5 л.
- Ручная / Механика
Продам ВАЗ-2104 в хорошем, ухоженном состоянии, один владелец из салона, оригинальный пробег 77 000 км. ЛКП имеет определенные недостатки (на свои годы) в виде рыжиков в некоторых местах но без серьезной коррозии, дно было обработано сразу после покупки этого авто Ходовая передняя сделана 20 000 назад полностью( сайлентблоки, шаровые опоры, амортизаторы, тяги/наконечники - все новое и качественное Trek TRS Sport и Sevi Экстрим) Задняя ходовая, крестовины, подвесная, сцепление и прочее- все родное и работает без нареканий Двигатель тянет очень бодро, не дымит, смазка не берет, последние 4 замены заливается только Xado 10W40( до следующей замены еще 4 т.км) Замена смазки – каждые 8 ??тысяч км. Коробка- не выбивает не хрустит( смазка за время эксплуатации заменялась три раза) Салон - не прокуренный, чистенький, ухоженный, сиденье в чехлах Из опций комфорта есть небольшая акустика в виде стационарной Bluetooth колонки под бардачком (целиком хватает), автоматический держатель телефона, электровентиляторы для охлаждения на торпеде, два прикуривателя с зарядными устройствами, удобный выключатель массы вместо ненужных часов), импровизированные но эффективные фильтры салона Из новых запчастей за период эксплуатации также установлено: стартер редукторный (КЗАТЕ) – 13 тыс тому назад; Подшипники полуосей(LSA)- новые(15 тыс назад) Электронное воспаление(сонар) в трамблер( 10 тыс назад); Помпа(4 тыс км назад); Новый аккумулятор: (4000 км назад); Кран печки (2000 км назад) – брался лучший поэтому все работает как надо Из недостатков хочу отметить: -нужна замена стеклоподъемника с водительской стороны (планирую ставить электро); - желательно заменить рабочий цилиндр сцепления (пропускает манжет, но не критично если раз в 3-4 дня доливать жидкость) и немного приподнять самое сцепление (еще ни разу не регулировалось), берет под самым верхом хода педали но все работает исправно. - немного подвывает редуктор, некритично.