518 відгуків про Hyundai Sonata

Чудове авто. Це вже 3тій гібрид в в сім'ї, тому є з чим порівняти. До цього був Хонда акорд гібрид. В порівнянні з акордом, в Сонаті більше місця в салоні, комфортніша підвіска і краща музика. В акорда трохи менший розхід на літр півтора.
Також обслужка сонати дуже дешева. Можна брати запчастини по оригіналу а вартість буде така сама як в інших марок аналоги.
Якихось мінусів не виявив. Єдине що трошки підняв кліренс - на 1,5 см. Конструкція встановлення проставок дуже проста і правильна, не впливає на ходові якості та не убиває аморти.
За свою ціну це найкращий варіант гібриду. Адже вона в одну ціну з пріусами, але це зрівняти пріус і сонату це небо і земля у всіх планах, що по комфорту що по матеріалах. Пріус чисто таксішна тєма.

Автівка використовується для пересування у місті та позамістом. Середня витрата палива 5л / 100км
Чудова керованість, великий багажник та дуже зручний та просторий салон, для комплектації SE "барабан" класна музика, є камера, невеличкий сенсорний екран та клімат.
Придбав авто з аукціону ІААІ. Жодних пошкоджень по кузову , мотору коробці не було. Коли отримав авто зробив :
1. датчик АВС заднє ліве колесо / придбав ступіцу разом з датчиком , але можна це робити окремо ціна ~100$
2. Заміна геть усіх фільтрів , мастил та рідин- коробка, двигун , антіфрізи , тормозна рідина тощо. Робота + запчастини ~15000 грн
3. Заміна компресора кондиціонера БУ + ТО системи кондиціонування 450$+ 1500 грн.
4. Заміна дачиків тиску колес 1шт/700грн
5. Сайленблоки передніх важелів право - ліво 6000грн
Все це було зроблено після отримання автівки, для себе та за для свого спокою. Обслуговуюсь лише на офіційному сервісі в Одесі Hyundai Базіс Авто. Після цього великого ТО накатав вже 15000 тис км , жодних проблем або несправностей Лише замінив мастило та фільтр.
Дуже задоволений , та впевнений , що наступна автівка буде також sonata hybrid але наступного покоління.

Кратко но по сути. Авто брал в Киеве у человека кто ее привез из Кореи. На то момент не особо понимал что их хорошо укрутят. На момент покупки спидометр показывал 105 т.км. В целом выглядело все отлично от внешки до технички. по факту спустя пару лет нашел сайт где проверил авто и да его скрутили точно с 350т.км до 105т.км но не жалею что взял ее. На данный момент уже почти 4 года в владении. Авто купил в 2019 году. На данный момент Я проехал на ней 90 тыс. Сделал кап ремонт и езжу дальше. Берем во внимание что на авто общего пробега в момент капремонта было 410 тысс примерно. После капремонта 20 тыс пробега так что все отлично. Буду продавать покупателю покажу все что делал. не стыдно будет за авто. Основной минус слабое ЛКП. По сервису не чувствую проблем. Детали есть всегда как и обслужить не составляет труда. Для кого газ проблема или проблема в сервисе то это видимо личное того человека. Замена газовых фильтров дома занимает 30-40 минут и цена комплекта 800-900 грн. По двигателю там все просто как в бензине. Масла , фильтра! По ходовой все также как в бензине снова же. Пройдем по пунктам мнения про данное авто. 1. АКПП весьма хорошая. она стоит во всем модельном ряду а частую киа и хюндай. 6 передач и работает отлично. главное менять масло и радоватся. 2. Расход топлива в зависимости от стиля езды и расстояний поездок. Ясное дело если поездки короткие то и расход газа будет 15+, а если дальние по Киеву то в среднем 10-12 у меня получается. Трасса в основном у меня 10-11 если едешь 150-170км.ч., а если ехать в спокойном режиме 110 то куда меньше. 3. Динамика не козырь 2.0 литров так как вес не малый. Смысл тут обсуждать такое не вижу. 4. Управляемость обычная. не спортивное авто как ни как. 5. Тормоза посредственные. Передние желательно поставить не стоковые! я б сразу их менял на что-то по интереснее. 6. Шумоизоляция средняя но в целом для обычной эксплуатации авто достаточно. 7. Сборка и качество хорошее. Особых косяков не заметил. 8. Обслуживание в плане цены отличное. Запчасти есть всегда и найти не составляет труда. Много аналогов и цены всегда радуют. 9. Клиренс как для седана стандарт и его вполне хватает для города. 10. Дизайн на любителя. Каждому как говориться свое. 11. Обьем багажника лично для меня достаточный. Берем во внимание что это газовое авто и часть багажника занимает баллон. При всем этом места хватает для повседнева. В свою очередь полноценная запаска на 16 и рем комплект. 12. Места в салоне более чем достаточно. С учетом мое роста 188см. сзади меня сидеть удобно и не чувствуешь себя ущемленным. 13. Качество материалов могло бы быть лучше не поспоришь. Но за свой прайс все отлично. Кому не комфортно всегда можно перешить и перекомпоновать салон. 14. Цена ровна качеству.

Дуже комфортний сучасний автомобіль за адекватні кошти. Великий, просторий салон, вільний круговий огляд. А всвоєму класі НАЙЕКОНОМНІШИЙ - по місту до 10 літрів газу - це просто кайф! Не знаю іншого в такому класі з такими затратами по пальному. Та якщо потрібно різке прискорення - легко видасть зі своїх 172 к/с. Копійки в обслуговуванні. Масло завжди чисте, двигун простий, заміна газових фільтрів - раз на 40/90 тисяч. Просто супер! Рекомендую.

Sonata yf ,газовая очень надёжное и неприхотливое авто попалась таксишная с пробегом 420 тыс ,салон на удивление в хорошем состояни кузов в родной краске без подкрасов по металлу ,сразу обслужил поменял все жидкости помпу ,и капало с рулевой рейки сняли и на ремонт отправили реставрация и все дальше масло колодки и ничего больше.Поставил 17колеса резина от кашкая 60 пушка и мягко и устойчиво ,свет слабый но ксенон все исправляет ,пластиковый пол очень легко мыть и не пачкается очень удобно поскольку работаю на строительных участках и подошвы грязные почти всегда ,проехал 89 тыс без происшествий ,кондеры и печки все ок только мало обесшумки ,а так тормоза разгон на уровне современных авто простое современное авто очень надёжное если состояние нормальное и смотреть на дальняк удобно !

Отличный автомобиль, Корея сборка
Из плюсов: надежность, не дорог в обслуживании, за 5 лет владения 80т пробега не было особых поломок, электрика вообще на уровне, просторный салон, ну и конечно дизайн для своего времени, как по мне интересней Камри 50, следующие поколения Сонат на любителя.
Из минусов: клиренс, динамика- крик мотора,надо шумку ставить, сиденья все перешивал эко кожа- не ахти
Расход бензина 95: город 11-12,5л
Трасса 7,5-9,5 л как для авто с массой 1900 кг
Управляемость до 140 км хорошая
Ну и конечно самый главный минус это большая потеря в цене, новая 30т, за 5 лет - 15 т

Автомобілем я дуже задоволений, керую протягом трьох років,перед тим у мене була така сама,але 2007року, і я прийняв рішення купити таку саму,але 2011 року.На ТО відвідаю дуже рідко поміняв тільки АКБ,тяги стабілізатора, тормозні колодки, і все, ремонт не дуже дорого стояв.Рекомендую брати хто візьме не пожаліє.

Дуже класна машинка. Розхід пального невеликий. Потужності вистачає. На обгонах одне задоволення. Двигун 2.4. Що до саме своєї машини, то хотілося б комплектацію трохи краще. Великий багажник і салон!

Отличный автомобиль, за 7 лет проблем не было. Только по мелочам по ходовой , главное вовремя обслуживать . Расход на трассе 7.3 бензина при 120-130 скорости по городу 11.5-14.

Авто дуже подобається... тим більше на свої роки. Досить впізнавані лінії кузова. По ТО як на мене то кожен власник сам в праві вибирати середній цінник за ремонт, оскільки досить широкий вибір запчастин як по ціні так і по якості. Дорожче Ланоса, але й не Кемрі

Расход низкий при хорошем топливе.
Большая мощность.
Минус: не откидное заднее сидение, клиренс очень низкий.

Хорошая подвеска, очень мягкий в ходу, вместительный салон и багажник. Комфортное авто, в комплектации гур, 4 стекло подъёмника, кондиционер. Машиной очень доволен.

Дуже хороший автомобіль. Хороші ходові якості, керованість, динаміка, економічність. Великий об\'єм багажника і салону. Дешева в обслуговуванні.

Стоит своих денег.
Слабая шумоизоляция, тормоза.
В остальном отличный авто, хоть чаще всего на рынке Украины встречается жлобпакет.

Хороший автомобіль за таку вартість. Мені дуже сподобався. Хочеться щоб покращили шумоізоляцію.

Серия SE стандарт эконом ,нет обогрева сидений ,климат контроля ,противотуманных фар и других опций присущих серии люкс Лимитед . Двигатель прямой впрыск ,приемлемый клиренс и багажника впечатляющий объём . Просторный салон . Расход топлива трасса 5.5-6 ,город с кондиционером сейчас летом 8.5 .

Отличный автомобиль, очень комфортный и вместительный, его называют корейским бизнес-классом, и в целом с этим можно согласиться, так как он дает возможность почувствовать какового это ездить действительно с комфортом и получать эмоции от вождения.

Всем доброго времени суток. Сменила авто, обслуживание не дорогое , запчасти дешёвые. Сделана шумоизоляция , даже не знаю плюс это или минус . Есть люк... поскрипывает . Опция так себе . 2,4 при 4 цилиндрах подтупливает при разгоне , как на газу, так и бензине . Но это зависит от вождения. На разгоне обороты поднимает быстро и потом мчится . Управляемость хорошая на 120 - 130 км . Обула в новую Дебику 225 , красиво и устойчиво

У меня Американец,в целом машиной очень доволен.
1. Расход для 2.4 вменяемый 10-12л. по городу,трасса на круизе 120км расход 7.6л
2. Машина комфортная и большая
3. В черном цвете смотрится очень престижно
4. Красивая внешне и внутри
5. Надежный двигатель,если менять масло каждые 8-10 тыс. км.
6. Коробка автомат одна из самых надёжных в мире,но тупит
7. Ходовая отличная,по крайней мере, по кар. факсу видел что человек в Америке ничего не менял,и я уже езжу 16 месяцев пробег 96тыс. км
Ещё очень много хорошего можно писать про машину.
Но есть и недостатки,мне не нравиться звук двигателя и к тому же шумка салона очень слабая,поднакоплю денег и буду шумовать машинку.
Я три раза уже ездил с Харькова в Одессу и назад,никакой усталости,плывешь в машинке.
Но за что я полюбил это авто так это за внешний вид,машина красивая.

Машина огонь , по запчастям копейки , комфортная, большая , с большим богажником , вообщем авто клас , что по трассе что по городу вопросов нету , единственное двигатель если ушатоный то дорого в ремонте , а остальное один +, кто думает брать не брать , мой совет брать, всем добра