Вісь: МВ Установка:TK-SL400e Маса без навантаження: 9000кг. Фургон пошкоджено вибуховою хвилею Телефонувати з 8-00 до 18-00
Контейнер 40кубів, рейсовий стан , деталі за номером
Напівпричип у робочому стані , деталі по телефону , дефекти відсутні ! Стандарт не мега він стандарт ! Гума стоїть 55 .
Робочий Прицеп длина стандартна. хороший стан.
Німецький напівпричіп від першого власника, підсилена рама , отвори під конікі , бокові трискачкі з тросами для фіксації вантажу , два палєтніка , підйомна вісь , можливий безготівковий розрахунок, більш детальна інформація по телефону
Сам привозив і купував напівпричіп, пробіг який купував 140 тисяч . . Під час єксплуатаціі на даний момент замінений новий тент , повністтю нові накладки повністтю перебрані тормозні механізми оригінальними запчастинами BPW . Повністтю нова смазка в ступічних підшипниках BPW eco + . Всі пневморесори нові які були замінені в кінці осені 2022 . Рама оброблена акриловим антикором , дир чи гнилі не має . Підлога фінська плита має товщину 2,5 см . Дуже міцна порівняно Шміц Колег чи шварцмюллер такого полу не маєть . Повністю 4 нових колеса Фірми Kormoran е всі чеки коли купували запчастини , має корзину , на два кола , Всі борти цілі , висотою 80 см. Такий напівпричіп в европі коштує мінімум 7000 евро якого треба розмитнити знайти і привести і місяц ремонтувати . Двері всі цілі ущільнювачі дверей цілі , на бортах встановлено додаткові ущільнювачі дах зсувний разом з боками . Вага причіпу 7400 із ящиком і двома запасками . Висота 2.75 регульована . Є установчий комплект підйомної осі
Висота 2,86, Борт 70 см., повноцінні ворота. Поварений і покрашений 2 роки тому, рама ціла. Дах зроблений і зсувається добре. Питання тільки в гумі 30-40%. Прицеп постійно здійснює рейси. Є діюче митне свідоцтво. Можливий продаж з ПДВ.
