| Хетчбек | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 53 л.с. | Потужність двигуна |
| 1.1 (л) | Об’єм двигуна |
динаміка, простір салону, ціна
1 - тросик сцепления, сейчас могу поменять за 15 мин , но это больное место 2 - топливный насос и фильтр - замёрз зимой при минус 25 ( исправлено было ремкомплектом на насос и новым фильтром стекляшкой) 3 - кронштейн, который держит провод "+" протёр корпус термостата - пришлось запаивать
хорошая резвая и вместительная машинка за свои деньги!
проходимость отличная да и скорость приличная, если необходимо
а то. что некоторые критикуют за "погремушность", так подправте для себя и не сравнивайте с машинами за 15 000 $
а если узнать историю создания данного авто (70-е годы прошлого века модель "перспектива"), то это оказывается намного раньше восьмёрки-девятки ВАЗовской, так что есть за что уважать этот неприхотливый автомобильчик
ещё хотел бы заднюю дверку "квадратную", а не скошеную и всё!
