дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
В парку маю 5 машин всі Вольво. Починав з Рено потім даф. Зупинився на Вольво і скажу кращого на мою думку ще нема, що стосується роботи та ремонту, по розходу палива Сканія краща, але при моїй роботі на сервіс заїжджав би частенько, а тут вчасно міняти масло. заливаю тільки Вольво оригінал. Стежити за компресором, щоб масло не кидав, бо потім починає глючить робот КПП., А так машина по мінімуму заїжджає на сервіс, а для перевізника це головне
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, витрати палива, шумоізоляція
динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Сильний тяговитий двигун радує розходом 28 літрів на 100 км акпп ідеально слухає ігармонійно працює в парі з мотором кращі тормоза в свої категорії між тягачами бездоганна електроніка не примхлива Хто поїздить на вольво другого авто не захоче Вольво це не даф і не ман!!!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
об`єм багажника
Вначале к машине были нарекания - бензиновый двигатель молотил как дизель, что-то дребезжало в подвеске сзади на небольших кочках - в сервисе меняли все подряд, но не могли устранить. Но к 30 тысячам как будто все притерлось - движок стал работать мягко, дребезг в подвеске прошел. даже стал думать не взять ли мне в следующий раз опять вольву. Если подытожить - это неплохая машина для одного человека живущего в пригороде и не переозящего часто габаритные грузы.
