| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 144 л.с. | Потужність двигуна |
| 2000 (см3) | Об’єм двигуна |
динаміка, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
Менял расходники, чистил инжектор, заменил прокладку головки блока цилиндров и две рулевые тяги и ВСЕ!!!!
На своей 850-тке "навинтил" 230 тыс.км за 8 лет (работаю в такси), машина-УРАГАН!!! Особенно для нашей зимы, неприхотливая, доступная в обслуживании, если правильно эксплуатировать никогда не подведет, самое основное-соблюдай регламент работ-меняй вовремя расходники и все будет ОК! И основное-не упусти ремни(особенно ГРМ) тогда труба!! Но свои 80 тыс ремни выхаживали всегда.Сейчас много неоргинальных запасных частей,особенно хороши САКС и СКАНТЕХ так что о дороговизне ремонта вольвы -миф, не дороже любой иномарки такого класса. машина СУПЕР!