189 відгуків про Volkswagen 2004 року

Маю невеликий досвід володіння пасатом 2004 року В5+ 1,6 MPI

Автомобіль німецької збірки, робився в ті часи коли ще не економили на всьому як зараз, ресурс запчастин пристойний.

Наприклад особисто у мене 180 тис.км. рідні передні алюмінієві ричаги, правда їх час вже міняти, але 180 тис. а не 30 чи 50 тис.

По суті це AUDI A4 B5, Skoda Superb 1 покоління, всі плюси та мінуси від цього.

Повторюсь у мене на двигуні коробці та багатьох запчастинах вибито AUDI навіть не VW.

Плюси це двигуни, мягка та дісно комфорна підвіска, якість матеріалів краще ніж в ти х же Skoda Octavia

Кузов оцинкований.

Швидкість в авто не відчувається, що 80, що 130 не шумить не гримить, шумоізоляція нормальна.

Магнітола та колонки в базі грають теж нормально, якщо Ви не меломан то вистачить цілком.

В мене 1,6 бензин, росхід бензину місто-8-10 л, траса 6-7 л.
зразу відмічу з влюченим кліматом авто бере більше на 1л.

Літом середній росхід 8 л. бензину, зимою 9-10 л. на сьогоднішній час немало але і авто не малолітражка.

Багажник авто такий, що перевезти можна майже все, холодильники, пралки, меблі по частинам.

Болячки з яким я сам стикнувся, це вода в салоні, основна причина забиваються малі зливні отвори біля аккумулятора, також є проблема дверних замків всіх дверей, через вологу
яка там збирається, конструктиний недолік як на мене.

Але плюс це наявність та великий вибір запчастин як нових так і б/у, на любі гроші в магазинах і на розбріках практично завжди є все, також підходять деякі запчастини від Golf, Jetta, Sharan а для не нової машини це великий плюс.

Цю машину відремонтують Вам практично на любому СТО.

Якщо бюджет не великий рекомендую до покупки однозначно, але в хорошому стані, головне не пробіг, а як машина проходила сервіс!!!

Брав щоб возити мотоцикл,так як стираються шипи на ендуро по асфальту,брав що дешевше по низу ринку і тут все почалося,треба гальма робимо,треба рульове-робимо,мотор довести до розума-робимо,до речі про сидіння,раджу рідні зразу замінити на сидіння з шкоди фабії2,румстера інший рівень комфорту,так помали я до цього пупукача привязався, навіть їздив на ньому за кордон,машина не комфортна на швидкостях більше 90,це треба врахувати,але компенсується все надійністю,Кадді вас буде радувати розумними цінами на обслуговування,і основне,його не шкода,така собі друга третя машина у сім'ї кому треба бери.Конструктори техніки це зрозуміли,і більше таку помилку не зроблять,авто набагато ніжніші і складніші,відповідно і ресурс набагато менший.

Супер бус ,коротка база 8 місць.
Отличный семейный и не только бусик. На все случаи жизни. Обслуживание бензинового 2 литрового мотора копейки .
Все просто надёжно и комфортно.
Очень доволен бензинкой с газом ,дешевле в разы чем дизельные собратья и экономнее!

В первую очередь, для меня было главным чтоб машина была на "автомате", а всё остальное уже второстепенно.
Конечно, дизайн фар а-ля "Мерседес Ешка" мне изначально не нравился. Считаю, это одна из самых уродливых "морд" за всю историю автомобилестроения. Но, как объяснил мне кент, которому я доверяю, "Поло" был самым норм по надёжности вариком за мой бюджет.

Понравилось:
- Даже с моим ростом 187 см, я размещаюсь за рулём максимально комфортно. Это для меня самое комфортное кресло, место в мире! И над головой ещё остаётся очень много места.
- Идеальный по толщине и красивый по дизайну руль;
- Очень удобные полочки на "торпеде";
- Хорошие материалы салона, нет ощущения, что ты прям нищеброд купил дешёвую машину и за это должен страдать в унылом салоне как это бывает в дешёвых авто;
- Электростеклоподъёмники "в круг".
- Пневмо-держатель крышки капота.
- Удобно менять фильтр салона.

Не понравилось:
- Не снимается стекло панели приборов для чистки без полного её демонтажа.
- Маленькие зеркала - пришлось ставить дополнительные.
- Чтоб поменять лампочки в центральном стоп-сигнале надо разбирать весь пластик крышки багажника, который при этом обязательно сломается.
- Мало места сзади.
- Подстаканники очень низкие, при движении бутылки из них постоянно улетают назад, хотя на "Алике" можно купить вроде удобный подстаканник для "торпеды", но мне жалко 1200 грывэнь на это.

Хороша, надійна, сімейна машина. В моїй машині були в наявності бортовий комп\'ютер та кондиціонер разом з механічною КПП. Тому можу рекомендувати цей автомобіль тим, хто шукає справжній сімейний автомобіль.

Авто надежное,комфортное,безопасное,
Не дорогое в обслуживании,доступность запчастей как оригинал,аналог и б/у.
На длительные расстояния сиденья удобные спина не устает,шумаизоляция супер. Расход газа 11 л/100км.

Дуже надійне та потужне. Жодних зауважень за весь строк експлуатації. Помірні ціни в обслуговуванні. Авто вартує уваги кожного поціновувача надійності, потужності та комфорту.

Сама по себе машина очень хорошая и надежная, при своевременном обслуживании и использовании качественных расходников, а так же если не допускать к авто криворуких мастеров, то прослужит очень долго и хлопот особых приносить не будет. При условии покупки изначально живой машины.

нормальное авто для людей в возрасте и приличным достатком.двигатель 5л. дизель хорош-расходники только топ.все перечисленное только для целых и обслуженных экземпляров.стандартное ТО=5000грн

Полный привод. Очень хороший и большой внедорожник. Лёгок в управлении как в городе, так и на трассе, так и по бездорожью!

Комфортая
Надёжна
Экономичная
Вместительная
Качественная
Легерданная
Удобная
Чтобы реально оценить приемущеста данного автомобиля
Нужно его прочувствовать в процессе управления!
По картинке авто не выбирают!

Golf V самого первого выпуска, вцелом о машине хорошие впечатления.Как по мне, в 2004- 08 году лучшего автомобиля С-класса просто не было, потом конечно их хорошо потеснили корейцы. Теперь мои впечатления про автомобиль, хочу заметить, что не сравниваю его с авто даже по 7 и больше тысяч в цене, гольф хэтч стоит в среднем 6 и в его сегменте основные конкуренты это меганы 2 и фокусы. Кузов: как по мне, это проблема, гниют безбожно пороги особенно в местах "пескоструя" и если нет брызговиков, отлетает краска по аркам, но сам метал не гниёт, гниёт на задней ляде и участок над лобовым стеклом, ну и все. Дизайн: мне очень нравится, как в салоне, так и внешне, как облизаный. Комфорт: ну как по мне, я не знаю машину этого класса и таких годов которая имела бы такой комфорт, управляется отлично, очень маневренная и резвая, даже с самым слабым 1.4 mpi, тормоза отличные, диски по кругу, по салону очень комфортная и достаточно вместительная, 10 подушек безопасности, електропакет, кондёр и тд, очень красивая подсветка приборки, единственный минус это покрытие пластика салона, которое очень облазит от любой царапины, сиденья на 200 тысячах как новые, не считая пятен от експлуатации, если кто будет покупать, смотрите на водительское сидение, если сильно деформированные части боковых поддержек, пробег далеко за 200, ну или ездил "шкаф". Также зимой намного поскрипывает пластик торпедо. По подвеске: хорошая, сбитая, в меру жёсткая, на форумах читал про ужасающие проблемы с задней многорычажкой, по опыту так и не понял в чем именно проблема, она очень комфортная, по обслуживанию весь задний комплект сайлентблоков и втулок стоит до 3000 грн, это оригинал и обычные стойки и пружины. С двигателем и КПП проблем никаких, все в родном состоянии, чувствую скоро подойдёт сцепление, но его замена не дороже чем на любой другой машине, цена детали до 3500 грн. Некоторые запчасти конечно на много дороже, ступыца например 3000 оригинал. Всякие резинки, наконечники, шаровые, колодки, диски и тд в ценовом диапазоне французов. Вообщем мнение мое субъективное, опять же, говорю промашыну 2004 года, на ручке, в ценнике до 6000.

Автомобиль просто супер. Динаміка, просторий салон, економічний, в обслуговуванні не дорогий. 1.9 тді. один з найкращих двигунів. Автоматична коробка ні разу не підвила за 100тис. своєчасно заміна мастила. Всім раджу.

Машинка очень хорошая, семейный уютный и шустрый автомобиль. Так же была такая же машина на дизеле. Впечатления только положительные. Буду брать Тауран но новее.

Очень классный автомобиль, вместительный, экономный, сильный, удобно как грузы перевозить, так и пассажиров, нагрузки совсем не чувствует. Единственный недостаток, зимой на короткое расстояние слабо греется. На ремонт идёт мало денег, только расходники, масло фильтра, в остальном очень выносливый.
Ремонтировал сам, так что ? немного.

Сложный, но ремонтопригодный двигатель с большим ресурсом. Износостойкий салон. Крепкий кузов. Приятный в управлении. С ним не соскучишься. Если в нескольких словах, то авто "с характером". Равнодушным не оставит никого, ни владельца, ни пассажира, ни прохожего. Туарег практически 2 десятка лет колесит поверхность планеты Земля и до сих пор люди желают им владеть.

Могу сказать что на данное время данная модель является отличным вариантом для семьи и отдыха, дальних поездок а также для эксплуатации по городу! Мотор вопросов нет масла фильтра ремни ролики поменял и забыл,
Приятный расход, отличные скоромные качества
Да все говорят о ходовой, но я могу сказать так
Любая машина нуждаешься в своевременном и самое важное качественном уходе!!!! Если не экономить и ставить хорошие комплектующие ходовая будет ходить отлично, но если же вы думаете что поставив салейнблок за 100-150 грн он будет ездить 50 тыс км, то вы ошибаетесь, и вам нужен Ланос посвежее !

Хорош автомобиль экономичный, надёжный, комфортный для любых нужддля семьи, личного , комерческого использования и поездок на дальние растояния,.Не смотря на габариты кузова росход приятно радует город 7,5 траса 6,5. Если за авто ухаживать и своевременно менять масла фильтра он не доставит больших расходов.

Экономичный, надёжный, комфортный автомобиль для любых нужд. Если за авто ухаживать и своевременно менять масла фильтра он не доставит больших расходов. Авто из 5 балов, я ставлю 5.

Легкість керування та стійкість його на дорозі дарують лише позитивні емоції та незабутні відчуття, кліренс низький, але відповідає цільовому призначенню автомобіля, салон вмістимий, лише багажник невеликий, але знову ж таки, це не сімейне авто, тому все супер, хоч і дорого в обслуговуванні, але автівочка надійна і проста за конструкцією, тому легка та проста в обслуговуванні.