якість збірки, об`єм багажника, динаміка, дорожній просвіт, керованість
якість матеріалів, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, гальма, керованість, шумоізоляція
Неплохой автомобиль, симпатичный дизайн, в салоне довольно удобно, без изыска, но и весь минимум необходимый для более менее комфортной поездки есть. Мотора для размереной езды хватает с запасом, радует наличие кондиционера. Коробку АвтоВАЗ хоть и заменил на более современную, тросиковую, но как подвывала она всю историю на всех переднеприводных, так наверно и будет всегда.
Цена владения. С задачей доставить тело из точки А в точку Б справляется на отлично. Летом прохладно, зимой тепло
Внешний вид
Брал в комплектации люкс. За все время перегорел блок управления кузовной электроники ( в самом начале. Поменяли за 2 дня по гарантии). Лопнул тормозной шланг. Цена вопроса 300 руб вместе с тормозухой. И недавно не заводилась по причине окисления контакта в электробензонасосе. Долго искали, нашли и все сделали. Ушло полдня, литр водки и много мата. И это все за почти 100 тыс пробега!!! Все остальное в норме. До этого была 2112. Продал в отличном состоянии в 200 тыс пробега. Любите свои машины и они ответят вам взаимностью !!
Большой багажник. Высокий клиренс.
Лакокрасочное покрытие, неустойчивость на трассе, неудобная посадка для водителя.
Вот и наступил последний день владения моей Ладушки, завтра ее забирает новый счастливый владелец. Можно реально подвести итоги трехлетнего владения, и 75654 пробега. Кстати ни когда не писал подобные истории своей жизни, но хочу рассказать свое мнение о этой машине, потенциальным владельцам. Началось все в апреле 2013 года. При пробеге 2000 км, отказался работать замок багажника, поменял по гарантии. Примерно через тысяч 3000 км, и он дал сбой. Тут в автосалоне начали, меня технично кидать. Но это у них не получилось, результат- замена. Далее вроде все спокойно, все ТО вовремя согласно регламенту. Следующая неприятность произошла в 15500 км, заменили какой-то тросик или привод для сцепления в салоне. Но это все мелочи, что произошло в 58560 км. Собираясь ехать на дачку, услышал посторонний металлический стук. Сразу в голове возникла не хорошая мысль. Сразу зацепили и потащили в Ладу сервис. Да, на практике я узнал, что такое стуканул движок. Причина срезало зубцы на ремне, хотя замена ремня по регламенту ТО через тысяч 8. При 75000 км, разобрали сцепление, полетел выжимной, работа встала в коппейку. И тут я думаю достаточно, с меня иди ты лесом, ну на крайний случай к другому челу. Выводы делайте сами.
Недорого ездить , прыгать через бордюры, заводится с котлом всегда.Дилер нормальный попался.Багажник царский
Комфорта минимум , для длительной езды вряд ли хорошее авто.По городу нормально.13 колеса маловаты для трассы
Бюджетный Авто за свои деньги.Не надо сравнивать его с машинами за 3млн.Ездит.НЕ ломается ..да да..две запчасти за 100.000 км вне графика.Родное все путевое .черный бампер крепкий .140 по хорошей трассе идет.Движка 82 хватает-если конешно полностью тачку не загрузить , но можно и больше
+ цена - лучший новый автомобиль за такую цену не найти+ большие зеркала заднего вида+ надежный двигатель+ дешевые и доступные запчасти+ энергоемкая подвеска, менял только поворотные кулаки
- самая дешевая комплектация дает о себе знать - но все можно доработать своими руками- слишком высокая - не понравился задранный зад- нет защиты от грязи для подкапотного пространства- слабое ЛКП - на 3й год появились небольшие вздутия краски и сколы со ржавчиной- неудобные сиденья - в дальних поездках устает спина- проем между лобовым и кузовом заледеневает и начинает скрипеть- скрипы в салоне- жесткий пластик в салоне, легко царапается- бархотки на дверях царапают стекла
Машина очень понравилась. Идеальное соотношение цена-качество. Проездил на данный момент 3,5 года и в целом только положительные эмоции для авто данной ценовой категории.
более лучше качество сборки . задний ход без соленоида . не калина где постоянно отрываются провода .багажник больше .
замки дрянь . ручки отваливаются . дешевый пластик .
до того на калине 7 лет . разница есть .не плохо . денег за нее берут лишних не мало .для бедных
Надёжность в эксплуатации, достаточно комфорта для поездки (- машина не роскошь, а средство передвижения).
Аудиоподготовка, считаю, недостаточна, в том объёме, что динамики должны быть установлены или установка не требует дополнительных слесарных работ с частичным демонтажем агрегатов. Колея как кузов и салон, желательно, шире на 10 - 12 см. По трамвайной линии "иномарки" катятся, а автоВАЗ одной колеёй по камням прыгает. Спасибо.
Приобретение авто, что это? Сколько желающих приобрести авто, столько и целей выбора. Гранта (норма) - для личного передвижения на близкие и дальние (3 - 4 тыс. км) поездки по сухой дороге. Удобна.
Во время эксплуатации ,и зимой и летом машина ни разу не подводила.За все время поменял только 1 лампочку в ходовых огнях.
Постоянно во время движения открывается бардачок.После поездки зимой утром не открыть двери. Такая же история после снегопада или ледяного дождика .Не ужели тяжело предусмотреть навесик,как и ВАЗовской классики или что нибудь другое?
По цене нормальный автомобиль.Для пенсионера и поездок на дачу,и так-по делам.
В машине тепло зимой. Огромный багажник. Практически самый дешовый автомобиль. Расход бензина небольшой 6.5-7.5 на сотню. Доступность запчастей и они есть в любом магазине
Недостатков нет.есть мелкие недочеты.
Купил т.к. не было денег на более дорогой авто. Пробег сейчас 72000 . на т.о. не был ниразу. После покупки сразу сменил масло в коробке и движке поменял свечи зашумил двери пол багажник поставил автозапуск и все больше я ни чего не делал.И сейчас после 70000 тыс.пробега я спокойно катаюсь и никаких поломок.Брал машину за314000 руб. Сразу вложил20000 и стала классная тачка.Извините за ошибки пишу с телефона.
за почти три года эксплуатации поменял только внутреннию гранату,и сальник коробки кпп за те деньги, что за неё отдал доволен полностью
хороший обзор боковых зеркал.багажник удобный,т.е.объёмный.
неудобно открывать багажник.обязательно нужен ключ..посторонние шумы при движении,видимо из-за некачественной сборки.,т.е.побрякивает при движении,что резко снижает оценку автомобиля.
удовлетворительное,но автомобиль грубоват в целом.,т.е.душу не вложили,только для отчётности.
Трассу держит хорошо.Подвеска достаточно мягкая.По грунту идет нормально.Экономична.Салон прогревается быстро.
Комфорт напрочь отсутствует.Краска идет пузырями.
Ржавеет как консервная банка!!Краска пузырями идет.Такое впечатление грунт на момент покраски закончился.Но ЦЕНА нова всего 300.На 5 т. выжимной подшипник полетел.Заменили по гарантии.Ремень безопасности у водители не возвращается обратно.Авто стоит этих денег.Но можно и подешевле на 50.Зад свой возить с относительным комфортом -то что надо.Ходил на Родину на Север зимой.Трассу держала очень даже.Выручала в критических ситуациях.
Тросовая кпп- передачи включаются четко, кулиса на болтается. Хороший клиренс и проходимость.
Плохая шумоизоляция салона. Дешевенький пластик. Тросовая КПП воет начиная с 15000 км. Уже перебирал на 90000 км. 5я пара передач снова воет - требуется замена пары. Скажите зачем в кпп ставятся подшипники закрытого типа? смазка в эти подшипники кладется на заводе в малом количестве, поэтому выгорает, соответственно подшипник разваливается. Нет запчастей в магазинах...Приходилось ждать более недели. Сальники кпп ненадлежащего качества бывает 1000 км не проходят и меняешь . В кпп нет ЩУПА для замера уровня масла. Нет указателя температуры двигателя.
Салон- дешевый пластик, нет ручек на потолке для пассажиров. Шумоизоляция никакая.
Неплохая управляемость, после "Оки", "Москвича" и "Киа Пиканты" - просто сказка!)) Двигатель выдаёт максимальную мощность на низких оборотах. За три года кузов не заржавел, хотя качество покраски кажется не очень высоким. Всего одна серьёзная поломка за 3 года и 45 тыс.км. пробега. Покупкой пока доволен, хотя и есть желание сменить на более комфортную машину. Но всё же сомневаюсь, на дорогой тачке будет жалко ездить по бездорожью за грибами, к тому же у "Гранты" проходимость неплохая, дорожный просвет высокий.
Ничего хорошего от ВАЗа не ожидал, просто перечислю то, что мне не нравится. Очень шумный мотор и особенно коробка передач, заводская шумоизоляция (которая, как ни странно, имеется) не спасает в полной мере. В моей машине изначально отсутствовал салонный воздушный фильтр. Не был активирован встроенный иммобилайзер, в автосалоне предложили сделать это за 1200 р. - отказался. Кривое лобовое стекло, к тому же трескающееся от малейшего камушка. Остальные недостатки проистекают из низкой цены в базовой комплектации.
Честно говоря, после опыта с "Окой" и "Москвичём" и "Киа" очень не хотелось связываться с отечественным, но нужна была машина за минимальную цену. "Гранта" превзошла все ожидания, оказавшись более похожа на нормальный автомобиль, а не на "ведро с болтами". За те деньги (300 т.р. с магнитолой, сигнализаций и защитой картера) вполне приемлемый вариант. За 3 года владения на 5 тыс. км. вышел из строя подшипник сцепления (сломалась какая-то пластиковая деталька, заменён на "десяточный"), сломался переключатель салонного плафона, отвалилась ручка одного из стеклоподъёмников. На последнем ТО обнаружили люфт в шаровых опорах. Заменили, разницы не заметил. После замены на том же ТО задних тормозных колодок появился шум при торможении. Вот и все неисправности за 3 года.
Экономичен.Надежен.Теплый салон.Большой багажник.Хорошо держит дорогу,как на асфальте,так и на бездорожье.Прост в эксплуатации.
Не люблю удаляющие зеркала на дверях.Больше недостатков нет.
Автомашина полной комплектации.В эксплуатации проста,надежна,неприхотлива.Эксплуатирую в основном в городских условиях и в выходных поездках на рыбалку и в лес.Экономична.Из-за не больших размеров не возникает проблем при парковке.Все узлы и агрегаты работают отлично.Отличное сочетание цены и качества.Мне ,как пенсионеру не составили труда ее купить.Рекомендую его для тех,кто не заморочен на выпендреже.
Ничего лишнего все просто и понятно, не дорогое обслуживание.
Шумный салон но терпимо, краска облазит, слабые места у всех машин это пороги.
Машиной владею с 2013 года. В принципе хорошая машина за свои деньги. Ни разу не подводила. Проезжал до Москвы 1000 км и обратно 1000. Правда в первую дорогу не доехал какая то хрень сломалась в двигателе вал какой то. Приехали на дороге прямо ребята починили за 10 минут больше проблем не было.
была лада ВАЗ21099.,.потом.,хетчбек форд1....,седан форд2, и вот с салона взял гранту в марте 2014г со скидкой,- люкс,106 л.с,прошел два раза ТО через каждые 10000км ,меняли масло ,фильтра,и поменял наружний шрус за свои деньги,машина в гарантии на 3 года,сказали пыльник в расходники не входят значит моя вина,-дальше магнитола пальцем деланная тоже вышла из строя -ну тут замена прошла по гаранту,цена ее 21тыс по накладной ???,сейчас уже походу стойки постукивают,или др. по ходовке ,на трассе по дожливой погоде на скорости по лужам слету тупит,печка слабая-зимой,посторонние скрипы меняються со временем года,в грязи как корова на льду,
Довольно надёжный агрегат, по крайней мере с ходовой проблем меньше чем было у моего бывшего логана. Ладно сделана пара двигатель-АКПП, подрывает вовремя и как надо не особо задумываясь, трогается изумительно плавно, переключения незаметные и именно тогда когда следует. В люксе привык к излишествам типа автоматического света и дворников, хотя можно и без них было бы прекрасно обходиться. Про багажник не писал только ленивый, народ завидует какое и сколько у меня в него влезает. Кондиционер справляется с жарой, хотя странным образом когда мне комфортно - задние пассажиры замерзают. Магнитола у меня без GPS, слушаю книги и мне хватает, храню на SD карте. Стоимость владения не напрягает. Что ещё? Проходимость отличная, бордюры не цепляет. Спину на дальняк не ломает. По трассе очень хорошо держит скорость, не гуляет на колейности. По городу относительная узость габаритов оказывается существенным плюсом - протискиваться в дырки во дворах. А в общем - автомобиль по рабочим и домашним делам прилежно справляется с задачами и не напрягает.
А теперь о недостатках. Что менял. Какой-то ролик-успокоитель, цена с работой 1500р (дороже было ехать в гарантию). Подшипник задней ступицы. Как кончилась гарантия навернулся блок кузовной электроники. Должны были ещё два года назад поменять по отзывной компании, да официал мой накрылся и направление благополучно растворилось. Сказывается это на залипании поворотников по одному борту. Так вот проблема достать, а ещё большая проблема поменять. Какой урод придумал место крепления - руки оторвать, торпеду откручивали, иначе никак. С ремонтами всё. К недостаткам отнёс бы очень жесткую подвеску, особенно на штатной 15-й низкопрофильной. Хотя по трассе это супер - всё же чаще езжу по городу.Писал уже - присутствует небольшая вибрация в положении D на тормозе. Ну и основной недостаток - сверчи-погремушки в салоне. Разные, путешествуют, уходят-приходят, засыпают на ровной дороге, а проснуться могут в совершенно другом месте.
Четвёртый год - статистика однако.Машина нравится. Прижилась.Бензина кушает очень по разному. В городе в режиме завёл - встал в пробку - 10 минут перемещения со скоростью пешехода - приехал, это вылезает к 14 литрам. По трассе по пенсионерски под аудиокнигу, меньше шести. Если бодренько 130-150км/ч с обгонами, то 7,5л. Обслуживаюсь у официалов за сотню км от дома, рядом всех поснимали с авторизации. Стоимость невелика по сравнению с нашеиномарками. Про стоимость запчастей и сравнивать нечего. Где у них 8000 у тут 800 на всякую мелочь типа какого-нибудь подшипника. Новая для меня вещь - АБС. По-моему - ерунда. На моём бывшем логане и так тормозилось идеально по прямой, к тому же тормозной путь, по моим ощущениям, на АБС длиннее. Ну тут уже пошли достоинства и недостатки.
надежность цена дешевый ремонт дешевая эксплуатация гораздо удобней других вазов приведших поколений
у каждого своё мнение
За весь срок владения машиной менял только расходники! Многие жалуются что облазит краска, ходовая быстро умирает..., у меня всё в норме, может потому что сборка Тольятти, а не ИЖавто!Модель ЛЮкс, есть всё что нужно, выполняет все функции которые требуются от авто, а те кто хочет за эти деньги шик идите мимо, время другое и цены уже другие, да и иномарки уже не те что раньше!!!
Большой салон удобный багажник и скорость на трассе спокойно 200 обороты 5 тыс держит на Ладах такое еще не видел а кондиционер хорошо работает
Скрипы зеркал и датчик воды нету наружные ручки дверей
Покупал в апреле месяце 2016 года пробег был 39800 сейчас уже 50тыс менял только масло и диски легко сплавные 16 размер стояли поставил родные штампованные 14 супер вообще все изменилось
