- Керування2
- Надійність3
- Комфорт1
- Ціна4
- Дизайн4
- проходимость. - низкие цены на запчасти. - резвость. - выносливость.
- недоработки по електрике. - мало места в салоне. - шум салона.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигун |
Привід | |
2000 (см3) | Об’єм двигуна |
- проходимость. - низкие цены на запчасти. - резвость. - выносливость.
- недоработки по електрике. - мало места в салоне. - шум салона.
Пятнашка как для меня отличный автомобиль. За 78000т. поменял 2 раза ремень ГРМ и ролик (500 грн.), сцепления (1100 грн.), кран печки (60 грн.), ходовку передок полностю (2000 грн.), глушытель и резонатор (400 грн). Некоторые датчики - холостого хода, фазы, дросельной заслонки (300 грн.). За сем лет как для меня минимальные вложения. Зимой на снегу на хорошей резине - внедорожник (прыгала, стучала, двигатель на розрыв - но снег загребала противотуманками). Двигатель бомба, резвая, расход топлива немного великоват (город-трасса примерно 9 л.). Салон немного убогий, ссади места маловато и летом через двери заходит много пыли, но такая цена етого авто стоит таких мелких недоработок. Если выбирая между ДЕО и китайцем - берите ВАЗ.