вартість обслуговування, керованість, якість збірки, витрати палива, ціна
якість матеріалів, шумоізоляція
дизайн кузова, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, простір салону, витрати палива, шумоізоляція
Як для того,щоб навчитись їздити нам підійшла ідеально. Тепер ніяка машина не страшна, дешева в обслуговуванні не часто ламалась, взяли її ще з рідною ходовою, зразу поміняли на нову, і раз передні стойки. Щітки часто барахлили, перед продажем міняли стартер, також був рідний, а в загальному задоволені.
Экономность бензина, дешевизна запчастей, недорогое ТЕО
шумоизоляция салона на плохих дорогах.
Хороший, сравнительно недорогой автомобиль.Купил в 2005г, проехал 50000 тис км, за это время автомобиль ниразу неподводил, поломок серьезных небыло( прогорел глушитель), разход топлива 5, 5 л на 100км по трасе, считаю вполне приемлевым результатом, двигатель работает как часы, автомобиль имеет хорошою маневренность, хорошо набирает розгон, как для отечественных авто, в общем автомобиль соответствует девизу: цена-качество. Покупайте, небойтесь, автомобиль действительно стоит этих средств.
Все недорого, по трассе очень экономична, зпч - копейки, продашь всегда при любых условиях в своем сегменте всегда в цене!как вариант вторая машина для работы..
Вчерашний век, кондишина-нет-летом можна свариться, уже мечтаешь о китайце.Зима-дубарь, пока прогреешь..(картонку на радиатор)печка слабенькая и щели просто жуть.В общем что касается 9-КИ И КОМФОРТА-ВЕЩИ НЕСОВМЕСТИМЫЕ.Хоть бы салон уже сменили. на дальние расстояния лучше не ездить усталость, как после самосвала.
Надежная.слов нет...Выручала столько и не сосчитать, всегда можно доехать на олусломанной.и еще поездить.Проходимость идеальна, хорошо входит в повороты.В городском цикле на отлично, на шоссе можно со многими потягаться.... Молодым людям до тридцати.Не увлекаться тюнингом.счас это смешно.Как вторая машина.Больше 3-х лет не ездить лучше сливать, начинает подгнивать и сыпаться потихоньку.Шумку можно не делать, через год почти тоже самое, хотя под капот можно и кинуть, АНТИКОР НЕ ПОМОГАЕТ, КРАСКА ВЗДУВАЕТСЯ СНАРУЖИ, КРАСЯТ ПО ГОЛОМУ МЕТАЛЛУ.
Надежная, неприхотливая, проходимая, резвая, хорошо держит дорогу, вместительная и дешевая в обслуживании, мягкая на наших дорогах (на газу выхот ездить дешевле)
Нет кондиционера и электропакета, выделывается компьютер инжектора на газу.
Что можно сказать о девятке?! Да многое! Эта модель не нуждается в особой рекламе, классика она и есть классика. После покупки сделал необходимый тюннинг (антикор, тонировка, обесшумка, музыка и сигнализация да + хорошая резина) и езди себе не зная проблем. Моя первая машина... Крепкая! Сколько бампером машин по молодости поколотил, а на ней не царапинки (только номера мялись). Первый ущерб от такойже девятины... Для людей которым не нужен кондиционер, автомат и салон повышеной комфортности.
