Оцінка авто
Погано
2.8 - Керування3
- Надійність2
- Комфорт2
- Ціна4
- Дизайн3
Плюси і мінуси
простір салону, ціна
якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, керованість, шумоізоляція
| Хетчбек | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Привід | |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| 1-2 роки | Час володіння |
простір салону, ціна
якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, керованість, шумоізоляція
Авто куплялося для дружини, після отримання водійського посвідчення, з ціллю навчитись керувати. Довго шукав підходящий варіант і тут попадається вона. До цього дивився 09. Вона не сподобалась дружині.
Купував калину у першого власника. Думав, своїми силами буду обслуговувати машину.
Брав взимку. Замерзають замки. Відкривати доводиться ключем 2-3 хвилини відігріваючи замок. Ламаються дверні ручки зовнішні на морозі. Склопідйомник опускається, а закривати потрібно допомагаючи руками. Протікав радіатор опалення, який знаходиться над ЕБУ. Геніальне рішення конструкторів ВАЗ. Довелось виносити блок під ноги пасажира. Тоді поїхав у відрядження і до літа дружина якось їздила. Замінила шарову.
Замовив запчастини й почалось. Все робив сам.
Радіатор опалення, в інструкції по експлуатації при заміні потрібно розбирати приладову панель повністю. Я вирізав дірку з водійської сторони, щоб вліз радіатор і години за 3 з матюками, згадуючи конструкторів замінив.
Вирішив замінити передні амортизатори. Знову проблема. Не підходять пружини. Є амортизатори під бочко образні та під конусні пружини. В мене стояли конусні пружини, а амортизатори я взяв під бочко образні. Вже зрозумів, коли встановлював. Довелось купувати нові пружини. Поставив нові стійки в зборі: амортизатор, пильник, відбійник, пружина, опора, підшипник. Замінив стійки стабілізатора, датчик роздільчого валу, рхх. Виїжджаю з двору пропала задня передача. Вона в дружини включалась через раз, а в мене зовсім перестала. Там стоїть електропривід на ручці КПП, на якому переламуються дроти й на коробці соленоїд, який її розблоковує при вмиканні задньої. Спочатку заізолював дроти, не допомогло. Думаю потрібен соленоїд. Тоді розібрав фішку, шо йде до КПП. Вона розвалилась. Замінив, катаємось далі.
Ще, при заміні стійок думав, що зникне стук спереду. Виявляється, я помилявся, це їхня конструкційна особливість. Що не робив, все одно гупають. Відгнили кріплення бензобака. Замінив з третього разу. Кріплення не підходять по посадочним місцям. Довелось доробляти, досвердлювати. Замінив ручку дверей, яка зламалась в морози. Зробив задній двірник, не було контакту. Їздь і радуйся. А ні. Дружина приїхала, каже спереду з правої сторони щось скрипить. Замінив краб, не допомогло. Подушку двигуна, ще б трохи й двигун випав. НЕ допомогло. На діагностиці встановили, що відірвався телевізор і потрібна заміна рульових наконечників. Із-за ДТП, яке було у попереднього власника відірвало, дружина їздить акуратно. Я теж інколи їжджу. Замінив рульові наконечники.
Відвіз на СТО, там поварили, замінили прокладку ГБЦ і 2 болти, текло масло з під неї на двигун і в тосол. Ще дзвенів правий супорт чи колодки. Я так і не зрозумів. Не ремонтував.
Машина залишила тільки негативні враження. В користуванні була 11 місяців. Пройшла 5 тис.км.
До цього були ВАЗ 05, 06. ВАЗ 2110 з якими не було таких проблем.
Продав її та забув, як страшний сон.