197 відгуків про ВАЗ / Lada Largus

Автомобиль надежный, очень вместительный, у меня семиместная версия. но при сложенных сидениях третьего ряда места очень много. Советую всем, кто занят бизнесом, дачникам, и просто людям любящим вместительные автомобили.

брал побаивался - все таки жигули ( много у меня их было , иномарок тоже) Но удивительно - отъездил -212000 км иэ того . что было меняно - это 2 шаровые опоры ( на 122000 - 124000 км )почти одновременно и 2 верхних опорных подшипника стойки . И все !!!! . ( не считаю ремни , масла , лампочки , накладки тормозные - это само собой ) Сцепление родное , рулевые наконечники родные - и , что интересно , беру на тест драй новые ларгус , весту - не такая и изношенная машина у меня субьективно . Кто расказал бы ни за что не поверил бы , что наши машины имеют такой ресурс . Понятно - плохая шумоизоляция , слабый мотор и тд. но на то и цена такая .

Поучил,то что искал,для себя по крайней мере.

катаюсь полгода. вполне доволен. практичный и по мне так не устаревший а классический дизайн, ну не балдею я от Джука. некотрые эргомические косяки не так критичны, к бибикалке быстро привык, неудобной кнопкой включения обогрева сиденья пользовался два раза, в январе включил, весной выключил, работает автоматически, очень удобно.

Таратайка. Общее впечатление несерьёзности и ненадёжности. Всё время жду какого-то подвоха. Купил для работы и дачи, ибо не жалко. Постоянно глохнет - на ходу, на разворотах, при выезде с прилегающей на главную и т.д. Создаются близкие к аварийной ситуации. К дилеру обратился - руками разводят, типа не подтвердилось. Только кто ответит в случае реального ДТП? Салон просторный, насколько это возможно для нашего автопрома. Но много дурацких моментов. Например, расположение сигнала на ручке поворотника - то бикнет при включении поворотника, то наоборот, при острых ситуациях забываю о его нестандартном расположении. Пластик вонючий, в жару дышать нечем. Кондиционер неэффективный. Кресла аморфные. Коврик забивается под педали. Полка над головой водителя развёрнута к задним пассажирам (???). Балалайка родом из 90-х. Шумоизоляция отсутствует. В общем, Лего-ВАЗ. Ну, собственно, сверхъестественного и не ожидал. При том, что цена неадекватная.

Вместительный, надёжный, бюджетный универсал.

По содержимому очень бюджетный автомобиль. О цене каждый имеет свое мнение.Надежность и обслуживание не могу оценить - мало пользуюсь. Авансом ставлю 4-ки.

Всем здравствуйте! Отчет о ларгусе пробег 55000км.

Прекрасный автомобиль для езды на дачу за разумную цену. Тьфу-тьфу - ни одной поломки за 15000. После 10000 пробега поставил газовое оборудование Ловато - теперь ездить не накладно - расход при езде по городу или при скорости выше 110 км/ч - около 11 л бензина или 12 л газа.

выбирался в качестве недорогого, вместительного и надежного авто,что по сути и вышло.Сперва пришлось привыкать к габаритам и эргономике,со временем к разным"премудростям" типа клаксона и клавиш стеклоподьемников привык,но габариты приходится иногда "ловить" при сдаче задним ходом,т.е желательно поставить парктроник,либо камеру заднего вида.Тандем двигателя с коробкой позволяют большому авто уверенно разгоняться,даже с грузом .Приемистости двигателя хватает с лихвой в городе,на трассе же комфортная езда до 115км/ч,либо поменять шестерни 5 передачи.Двигатель свободно "переваривает" 92 бензин,хотя и написано,что нужен 95-й.Один раз залил откровенную "бодягу",движок "колбасило" будь здоров,другой бы двигатель уже накрылся,а здесь пришлось чистить бензобак и датчик топлива.По ходовой замечаний нет-энергоемкая подвеска,клиренса хватает вполне.Из больших минусов-"косячная" вазовская сборка кузова:пришлось регулировать все двери и капот по зазорам,присматривался к другим ларгусам-положение не лучше,особенно с левой пассажирской дверью,у многих верх двери завален к кузову,открывая зазор внизу(если встать сзади и чуть сбоку-сразу видно).Двигатели испанской сборки собраны качественнее(12-13годы),было с чем сравнить:после приработки импортные работают тише,нет такого "цокота звонкого"гидрокомпенсаторов.Еще столкнулся с такой проблемой ,как подшипники ремня вспомогательных механизмов(гур.генератор и пр.) Подшипники стали шуметь,при разборке оказалось-производство Польши,шарики в пластиковом сепараторе и смазки практически ноль.Замена ремня и подшипников на 60 тыс,зашумели на 20 тыс.В итоге заменил смазку на высокотемпературную,шум исчез,но люфт то остался.Ждать замены по гарантии не стал,с гарантийщиками вообще все сложно и это отдельная тема.В остальном впечатление от машины неплохое-довольно надежна,ремонтопригодна и вместительна,на рынке предложений новых универсалов-самый выгодный вариант

Отличная рабочая лошадка.Для работы и семьи.

Ларгус- неприхотливый рабочий ослик. Жаль за дополнительные деньги нет возможности добавить нужных опций...

Здравствуйте ,Уважаемые.Коротко о ларгусе, у меня 7местный, был 5 местный покупал в кредит 2013 году.Тесновато для семьи 6 человек(4 детей). наездил 40000км, продал. Опять приобрел в кредит 7 местный.Я как-то подошел к водителю короллы, спросил, ну как машина.Он коротко - это велосипед, поехал, приехал , поставил и опять сел поехал куда надо. За три года поменял колодки. Расход 7,5литров, по трассе 6,6-6,9л, езжу стабильно 100км/ч, по городу 70-80км- расход такой же. Комфорт не такой как на иномарках, лучше на 100% чем на приорах, грантах, калинах и т.д.

Машинка по душе и по карману, свою стоимость полностью оправдывает. Вместительность просто не поддается описанию, грузи что хочешь, Хорошо идет нагруженная, устойчивая, дорогу держит уверенно. Зимой запускается без проблем, салон прогревается быстро, летом конечно кондей для такого движка нагрузку дает заметную, но только в городе, на трассе не заметно.

Меня честно машина радует,главное не ломается,по комфорту есть притензии но это в основном по мелочи,у меня люкс если что по Вазовским меркам,по Японским думаю чуть выше среднего,кнопки стеклоподьёмников задние переставил на двери,передние тоже в планах ,фильтра салонного небыло тоже сам установил,сейчас пишут что уже ставят с завода,короче как конструктор доукомплектовываю потихоньку и переделываю на свой вкус

Доволен, всеми плюсами и минусами.

Ждал специально Cross, ни о чём не жалею. Машина супер, всё устраивает. Через неделю после покупки поехал в Крым, 1000 км без остановок и отдыха- без проблем.

В общем неплохой автомобиль, особенно для работы, семьи , дачников. Хороших отзывов много, мне нравится.

После Рено Сандеро очень вместительный автомобиль. Одним слово бомба.Проехал 159000 км. На 75000 км поменял передние колодки. 80000 свечи зажигания. 120000 ГРМ ремень и ролики. Использую в такси. Сейчас появился гул, надо менять подшипник задней ступицы. После 2000 км. пробега поставил метан 20 кубов хватало на 220-250 км по трассе. сейчас 4-баллона по 7,5 куба (30 кубов) проезжаю 400-440 км до следующей заправки.

Купил для стройки частного дома и не разу не пожалел.Чему удивился,когда впервые проехал на нем,так это то ,что Ларгус неожиданно *мягкий*при езде.Раньше думал,что только японцы такие, Проехал уже 60000 км. и ничего не делал,кроме ТО.Все работает,Иногда вожу груз до тонны весом и нет проблем.Заправляюсь 92, хотя пугали,что обороты будут плавать на холостом,нет проблем.Вторую зиму с тем же аккумулятором, стоит на морозе и без гаража.Разгоняется до сотни не хуже любой иномарки,а за 100 км. уже проблемно,хотя запросто бегает и 150,а все потому что 5 передача короткая,но выход есть,можно поменять шестерни пятой передачи и все.Фильтр в салон ставится без проблем,немного работы по разрезанию крышки корпуса фильтра и можно установить салонный фильтр,на СТО за фильтр и установку просят 3500 тенге.В принципе доволен.