дорожній просвіт
Низький рівень комфорту
Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
Хорошая проходимость. Устойчивость на больших скоростях. Так как у него имеется стабилизатор поперечной устойчивости, большая длинна кузова и пружинную переднюю подвеску. 120 км\\ч идёт легко. Даже если учесть что двигатель имеет мощность в 84 л.с.
Слабое сцепление. Не помешал бы стабилизатор поперечной устойчивости и для заднего моста (меньше будет раскачивать на кочках). Пластмассовый бампер без кенгурина не терпит (жаль его запретили устанавливать без него автомобиль не смотрится). Да дверь ещё задняя не очень у БАРСА мне больше нравится. Не хватает 5й передачи на коробке(особенно при длительных перегонах по хорошей дороге.
Отличный автомобиль для бездорожья. Другого не надо. Конечно УАЗ-3159 немного лучше. Так как имеет редукторные(военные мосты) и более мощный двигатель.
Едет там, где другие не проедут. Ремонтировал пока сам. Все агрегаты достаточно доступны, ключи везде достают. Снял все сиденья, кроме водительского, привез ОСП, длиной 2,5 м. пришлось наискосок ставить, влезло! Пришлось тестя в последний путь везти, всё влазит, никаких наемных катафалков не надо.
Чудит электрика, менял сам проводку, реле всякие, теперь чудит замок зажигания, по весне поменяю. Покупал а/м с газовым оборудованием, но как-то не заладилось, расход тоже огромный, не дешевле бензина получается, если всё считать (обслуживание оборудования частое и не из дешевых, самостоятельный ремонт чреват последствиями). Сейчас отключил газ и в салоне над колесными арками болтаются 2 бесполезных газовых баллона, съедая полезное пространство. Оставил как-то по глупости заведенную машину на ручнике, поехала сама и въехала в другое авто, легко отделался, теперь никогда не оставлю авто на одном ручнике, даже с выключенным двигателем! Ещё один недостаток - дороговизна резины, да и бензин не дёшево сейчас обходится, баки маленькие, даже с учетом, что их 2.
Взял, потому что надо было ездить по бездорожью (иногда и соседские машинки вытаскивать из грязи). Ездит и меня с грузами возит. Своенравный автомобиль, потому как и я привередливый. Но поскольку опыт вождения порядка 20 лет, а первое авто и вовсе было ГАЗ-21, то удлиненный УАЗ в качестве второго авто то - что нужно. В общем брутальный, не городской автомобиль.
Езжу на Патрике с АКПП. Честно говоря, я хотел механику. Мне казалось, ну где Патриот и где автоматическая коробка. Дичь какая-то. Но в итоге взял такого с надеждой что супруга научиться водить. В результате АКПП я оценил. Раньше для меня Патриот был только тачкой для выезда куда-то. Совсем не для города. Но как оказалось, коробка стоит надежная, чуткая, по городу если не смотреть на расход, а на него лучше не смотретьездить комфортно. Легко разворачивается на небольших дорожках. По факту получилась универсальная машина, что для города, что для бездорожья. Езжу по ней по городу и радуюсь. А на выходные стараемся на природу выезжать, даже зимой по снегу не страшно, ни разу не застряли.
