845 відгуків про вантажівки

Автомобіль хороший недорогий в обслуговуванні. Головний плюс це те що оцинкований кузов, економічний, а також подобається те що динаміка авто як у легкового автомобіля.Так звана крейсерна швидкість 110-120 км/год

Хорошая машина для работы. из минусов гнили по кузову. ТО каждые 10тыс. км. цена 5 тыс. грн. Ремонт замена демпфер. 500уе.

Все прекрасно.... автомобіль прекрасно керується, має хороші дзеркала заднього виду, по яких легко рухатися заднім ходом.
З мінусів: не завадило б обізшумити

Двигун, автоматична коробка передач, ходова частина - це все умовно від Вольво. Щоправда, надійність цього тягача явно не Вольвівська. Ті гроші, які Ви економите при покупці Рено, доплачуються ремонтами за кілька років експлуатації.
Кабіна замала для дальніх перевезень. Дуже не зручно розташована нижня спальна полка, заважає нормальному регулюванню водійського сидіння.

Класне авто. Комфортне. Ні разу мене не підвело. В обслуговуванні норм., головне якісне паливо.

Недооцінений автомобіль. Є свої переваги та недоліки, як і в будь-якого іншого ато. Дешевше ніж конкуренти. Ресурсні, надійні двигуни.

Використовував 4 роки.Авто супер з одною турбіною.Часто міняв задні гальмові колодки.Раз заклинив підшипник генератора, не міг запустити двигун.Замінили все стало на місце.Кузов лужений.Ходова дуже міцна.

Работаю на транзите уже около года, для себя бы такую точно не взял бы, на данный момент пробег около 180 тысяч и прогорели поршни. Был очень удивлен, когда мне отказали в гарантийном ремонте типа того, якобы неправильная эксплуатация, каким вот образом только непонятно, слились короче прямым текстом от ремонта. Пришлось ремонтировать, собственно, за свой счет, притом, что ценник на их ремонт тоже не маленькой вышел.

Класний автомобіль, дуже легкий в керуванні, і економний, їдеш бусом, а здається що легковиком, взагалі задоволений. Що мав досвід поїздити таким автомобілем!

Говоря русским языком эту машину можно охарактеризовать одним словом- чермет... Может на момент создания она и была прекрасным автомобилем, но сейчас видя на дороге это я стараюсь прижаться к обочине "мало ли что у него сломано". 80% эксплуатации это ремонт постоянно что-то ломается. А если машина на воде то это вообще треш. В общем если вам предлагают работать на ней или пртобрести данную бричку бегите, зил это источник проблем, да и только

Безотказный автомобиль МАЗ, трудяга и кормилец. Дешёвый в обслуживании я очень доволен автомобилем всю свою жизнь посвятил именно этому автомобилю. 20лет. Только положительные воспоминания.

Прекрасне авто для перевезення.В ремонті не дороге.6-років проїздив на Європу,показала себе прекрасно на різних дорогах,горах і погодних умовах.Два спальних місця,круїз і багато чого що допомагає керувати легко цим автомобілем.Рекомендую в кого не дуже великий бюджет.

Машиной доволен, никаких проблем не было, очень шустрый, хорошо держит дорогу, работяга. За время эксплуатации кроме замены масла и плановых работ, ничего не делал.

Гарне, надійне авто. При вчасному проходженні ТО немає жодних проблем з використанням. Хороші показники витрати палива в порівнянні з конкурентами.

Надежна легкая в обслужевании машина.советую приобрести для перевозок

Ціна качество супер, дешевий в обслуговуванні все стоїть копійки в порівнняні з іншими моделями. Але самий важливий момент то це поїздки на дальні рейси. Після т4 і віто 608 комфорт їзди відчуваєця набато мякша і комфортніша їзда. одне неудобство це посадка в салон особливо в дождьову погоду вимазаця мусиш як не крути. Але для роботи просто супер

ДАФ 95 ATI. Автомобіль дешевий в обслуговуванні, двигун простий, не вибагливий до палива, коробка надійна. Витрата палива 25-27 л. на 100 км. За два роки витрати були тільки на заміну мастила та фільтрів. Один недолік, що машина 1994 року.

Я все понимаю за комфорт нужно платить, но не переплачивать непонятно за что. Подвеску перебирали за год полностью, топливная у него никакая тут я думаю спорить не будут, как и с его неплохой грузоподъемностью, но опять же слабая подвеска все портит. Если есть лишние деньги на его ремонт и обслугу, то оставляйте, а я машину для работы покупал, а не для постоянных вложений в нее.

Хороше авто.
Потужний і надійний двигун 3.0 HDI, 180 Miltijet
М\'яка підвіска.
Єдиний і великий, на мою думку, недолік — це те, що форсунки з двигуна "цілими" не дістанеш. Їх треба просто "виривати" на спеціальному стенді, і міняти на нові.
А так в загальному автомобілем задоволений. Мав 2 таких. Трудяги.

Дуже хороший, надійний автомобіль з двигуном Volvo. Якщо робити усі заміни по регламенту, то машина дуже довго буде служити. Вчасно ремонтувати компресор, або міняти на новий оригінал вабко, ліквідовувати усі утєчки повітря. Міняти рем. комплект крана АПМ. Ходова проста, якщо самому ремонтувати, то немає нічого складного. Запчастини купувати бажано оригінал, ходять дуже довго по 800 тис. Турецьке чи китайське, то є постійна бавка. Ти ще запчастину не поставив, а вона вже поламалась на 100 тис. не хватає. Коробка автомат супер. М\'яка підвіска, легка в управлінні.