динаміка, якість збірки, вартість обслуговування, керованість
якість матеріалів, витрати палива
динаміка, якість збірки, вартість обслуговування, керованість
Когда купили машину поменяли нижние шаровые, верхний правый рычаг, пыльники гранат. Замена колодок, фильтров, масла и заправка топливом- ремонтом не считается.
Машин в мире много, но есть TOYOTA Granvia. Машина практически без недостатков. 3х литровый 1kz двигатель- какие ещё могут быть вопросы?! Единственный минус- система Full Time. Хотелось бы самому контролировать включение переднего моста. Мне не нравиться что верхние шаровые не съёмные. Приходиться менять вместе с рычагами. И дорого, и муторно. Поставил оригинальные- ходят довольно долго.7 посадочных мест. 6 в салоне трансформируются в шикарный 2 местный диван. Очень удобно при выезде на рыбалку/охоту. Ночевали при 15ти градусах мороза. За ночь спалили около 10ти литров солярки- никто не замёрз. По проходимости: не ГАЗ 69, но всему есть предел.
дизайн кузова, простір салону
динаміка, якість матеріалів, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Для поездок по городу где есть пробки,в Одессе они есть,машина брала 10 литров по городу.обьем 1,3,автомат,газа берет 12-13 литров.Экономии не вижу.Причем у меня было 2 Тойоты Ярис,обе брали по 10 литров шо робот шо автомат.Обесшумки никакой,скрипят,днище гниет.Запчасти не дешевле чем на обычное авто.Для учебы самое то,но для экономии эксплуатации нет.Купила Ниссан Микра 1,2 автомат расход сейчас зимой с печкой 8,0 литров.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Авто прекрасне.. В нас американець, рестайл 18 року, з люком,задньою камерою, старт-стопом та т.п.. Надійне,відносно економне, як для кросовера. Вмістке, легко кероване, запчастини на будь-який бюджет. Добре тримається дороги, 120-140 км їде без проблем. Єдине, що жорсткувата та погана обезшумка, але Ви на голову вище, ніж в седані, воно того варте. АКПП стоїть звичайний 6-ст.гідротрансфооматор та мотор 2.5 турбований бензиновий, чудове поєднання, як на мене та на нашого сімейного механіка.. Він дуже довго чекав поки ми доростемо до Тойоти.
