простір салону
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
простір салону
до 100,000 км пробега проблем с машиной. после 100,000 км пробега машина стала сыпаться на данный момент поменяли рулевую рейку 60,000 руб сцепление поменяли и подшипник вторичного вала 30,000 гидроусилитель руля воет как реактивный двигатель замена 35,000 руб стойки передние лево право в пределах 6,000 руб подшипник ступицы 5,000 руб того ремонт обошёлся 141,000 руб.
удобное средство передвижения как по городу так и по трассе.удобный салон можно разместить 7 человек
сравнительно не большой расход топлива.машина теплая. в салоне относительно тихо.
хорошо держит дорогу как зимой так и летом.
можно получать удовольствия от управления авто.
Toyota Verossa седан, просто замечательный автомобиль. Владел данной машиной 3 года, и за весь этот период особых проблем не возникало. Настоящий японский автомобиль. Вообще Verossa выпускались в Японии с 2001 по 2004 года. Несмотря на задний привод, у меня зимой проблем с заносами не случалось. Главное резину поставить хорошую. Я взял ее с пробегом уже в 100000 км, проехал еще около 80000 и заметил, что масло в двигателе совсем не кушает. Хоть данный автомобиль и редко встретишь на улицах города, но все необходимые запчасти и расходники можно приобрести без проблем в любом магазине авто. запчастей.Легок в управлении, можно сказать, что просто мечтой управляешь. Экономичный, что для меня очень важно. Мне автомобиль очень даже понравился.
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова, дорожній просвіт, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування
Расход 10,если плохой бензин 11,проблем с вариатором нет ,но масло замена каждые 30 тыс в АКПП , багажник очень маленький,очень для семьи это не годиться .у меня в жирной комплектации бескоючевой доступ ,раз в год зимой в мороз,она теряет связь и может не завестись ,лечиться снятием клеммы .огромная проблема на всех масложер после ста тысяч км В целом надежная ,но после 120 тыс начинает по мелочи сдаваться тяжки стабилизатора,ролик ремня генератора итд . Фильтра топливного нет , только сеточка в баке.Обьем бака 45л примерно ,это маловато .в жирной комплектации есть монитор навигация и камера ,вещь очень нужная и хорошо работает.клиренс более менее ,с натягом в городе хватает объема 1.3 более менее хватает при хорошем бензине 95, только 92 она тухнет .обслуживание среднее ,но по кузову дорогие запчасти,если брать по оригиналу.
