| Седан | Кузов |
| Привід | |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 1.5 (л) | Об’єм двигуна |
дизайн кузова, якість збірки, витрати палива, керованість
Механическое повреждение выхлопной трубы на сгибе под двигателем от неровностей дороги.
Внешний дизайн совершенен. Достойно смотрится на фоне современных авто. Динамична (91 л. с.), экономична 6-7 л на 100 км., надёжна. Проста в обслуживании. После 100000 км пробега заменил ремень привода ГРМ, хотя ремень почти не изношен. МКПП и 4 ВД обеспечивают хорошую проходимость по грязи, по снегу, льду на подъёмах и спусках. Однако имеет недостатки: Тесноват салон; маловат дорожный просвет (160 мм); отсутствует продольная балка под двигателем и тем самым не обеспечена достаточная защита картера двигателя и выхлопной трубы от повреждения на неровной дороге. Установил самостоятельно металлическую полосу под картер и тем самым спас его неоднократно от повреждения на каменистой дороге.
