1 190+ відгуків про Toyota Corolla

Даже АК-47 не сравнится с надёжностью королла 120-й кузов Коробка автомат хоть входу заднюю включить можно по барабану надёжнее машины просто не существует На хорошей резине проходимость просто нереальная, я думаю, что она в рот даже 4*4 даст По расходу топлива и цене на запчасти наверно дешевле чем на Велосипеде ? В этой Машине для кого-то может быть только один минус раз у пол года надо заезжать на заправку

Расход..! Надежность!2014г. Машина на новой платформе . Присутствует мягкость работы подвески .  Предыдущая Королла была в меру жёсткой нравилась не меньше , и держала дорогу настолько крепко , что я давал залипать стрелке оборотов на максимальных 8 тыс об мин.

Авто дійсно варте уваги, авто лише не рекомендував би людям які люблять швидкість і динаміку. А так автомобілем задоволений на 100000000%. Не ламається, не виносить мізки. Не потрібно думати що воно не заведеться, або десь зламається на пів дороги. Заправив і поїхав. Авто користуюсь кожний день, за 3 роки користування і дня пішки не ходив. Постійно на машині. Запчастини коштують. Двигун надійний, механіка надійна, якщо і захотіти то фіг зламаєш. Авто рекомендую!!!

Отличный автомобиль. Надёжный и качественный. Не одной поломки за 3 ого ода на пробеге 200к +. Коробка автомат вообще без проблем, даже не замечаешь как переключается. Двигател как часы. По кузову уже начались проблемы, корозия. В целом машина супер

Тойота короллп 2012 года и такая же 2016 года это машина эталон надёжности, долговечности, неприхотливости, она просто служит до надоедливости, за 160 т.км. меняю только расходились все. Больше сказать нечего и не нужно...да она дороже в своём классе и оснащённая проще, но зато она никогда не приносит проблем.

Безотказный надежный японский автомобиль, несмотря на свои годы. Низкий клиренс! Расходники менять вовремя только оригинальные, и езда будет без проблем. Авто ремонтировал сам, цена ремонта не высокая.

Здравствуйте
Тойота Королла 2003 г.в. 2.0 L Diesel мотор D4D механика универсал.
Отличный, качественный и надежный японец! Практически не убивашка. Неприхотливый автомобиль без заморочек;в любых узлах автомобиля.
Для своего года выпуска и класса -надежней и качественней автомобиля наверное не найдёшь. Масса плюсов.
Из минусов -рулевая рейка наверное.
В плане обслуживания ничем не уступает по ценам соразмерно тому же Daewoo Sens.
Спасибо за внимание.

Надёжный, економный и комфортный автомобиль. Не требует вложений- завёл и поехал.
Белая красивая машина как для мужчина так особенно для девушки.
Тойота - это качество, не стоит его рекламировать- нужно практически применять.

Хорошая машинка. По ценовой категории в ряду с жигулями, но качество в разы лучше. Запчасти не дорогие. Расход маленький.
Я доволен.

Отличный автомобиль. Шикарный расход, очень удобная в управлении и совсем недорогая в обслуживании. Рекомендую

Очень выносливый автомобиль, любит неспешную езду, для города ускоряется в норме, на трассе приходится крутить мотор. При неспешной езде 80-90 км/час расход в летнее время 5,8-6 л., при 110-120 км/час 7-7,5 л., город до 8,5-9 л. средний 8 л. Слабая сторона автомобиля ЛКП - очень легко появляются сколы, рекомендую клеить защитную пленку на капот. За все время эксплуатации сгорела только лампа подсветки номера, самый надежный мой автомобиль из 14 которыми владел.

Пользуюсь авто три года
Авто полностью устраивает, наезжаю по 5000 км в месяц
Не подводила в дороге
Да обслуживать надо, моей 22 года
Из больших трат -поменял генератор, глушитель, корзину сцепления, да и по мелочам как обычно
Кузов не ржавый у меня все ок
Ах, да ещё задние пружины поменял
А так авто очень крепкое
Японец одним словом

О Королле только хорошие воспоминания. Не ломается НИЧЕГО. Обслуживание - только ТО, замена масла обходилась около 1500-1700. Как по мне, она надежнее, чем АК. Относительно расхода: выходил на 4.4 скорость 80-90 за городом 1.6 механика.
С минусов могу отметить, разве, клиренс.

Отличная техника.мозг не выносит,в ремонте недорого и просто, да она в принципе не ломается, так мелочь, в основном расходники. Дорогу держит хорошо, хороший клиренс. Немного шумненькая, и жестковата сзади балка. Я использую и для дачи и на работу каждый день, и на дольняк частенько. Отличная машина, но не для любителей погонять и комфорта. Очень практичная. Лично меня устраивает, но это моё мнение. Покупать или нет ваше дело, но учитывайте супер надежность.

Всем привет.
Это отличный автомобиль, который не стыдно рекомендовать.
Данный автомобиль имеет одно самое большое преимущество над одноклассниками - это надежность.
Есть, конечно и недостатки - это шумка и дубовый пластик в салоне. Но если ищите авто на каждый день из недорогого сегмента - то как по мне это лучший вариант. Брал авто после 1- го владельца с пробегом 130 тыс., за 2 года 40 тыс. и из ремонта, который был - это только замена подшипника ступицы.  Но автомобиль уже все таки в возрасте 12 лет. Остальное все ок. Рекомендую.

Класний дизайн в салоні і зовні. Доступне обслуговування в дилера.
За час користування 4 роки по ремонту тільки розхідні матеріали.
Великий мінус даного авто і марки в цілому це шумоізоляція... вона надзвичайно слаба чути все що відбувається під колесами кожен камінчик, наїзд на розмітку і так далі.
Салон має гарний пластик, але в багажнику почав чутися якийсь металевий стук десь при 50 тис. Пробігу ..... як виявилося це направляючі багажника одна об одну стукали.
В мене було коробка варіатор і принципі знав що на якусь сильну різкість чекати нема чого, але насправді машинка з даною коробкою стає надзвичайно тупою на розгін..... особливо коли повна загрузка пасажирів то таке враження що після натискання на педаль газу перші 30 сек. вона просто створює шум і думає чи набирати швидкість чи може не варто.

Низкая посадка, живой кузов. Преимущество - отличное состояние автомобиля.

Понравилось: Надёжна ходовая + дешёвые запчасти. Маленький расход топлива. Надёжный двигатель + хорошо работает на газе.
Не понравилось: Робот 8 переключает передачи + короткие передачи. Крейсерная скорость при 3000х тыс. оборотов 100км-это мало.
Ремонт - за 2 года проводились роботы только по ходовой части. Ремонт обошёлся дёшево.

Благодаря комплектации Sport машина очень бодрая и достаточно экономичная. Машина по обслуживанию не требовательная, все запчасти по доступным ценам и главное есть всегда в наличии. Внутри салона очень комфортно и есть много чего полезного для современного авто, а именно камера заднего вида с проекцией движения, система Hands Free для свободного общения по телефону по Bluetooth, комбинированный кожаный салон и кожаная оплётка руля, круиз и климат-контроль, управление аудиосистемой на руле, аудиосистема состоит из 6 динамиков и цветного многофункционального сенсорного дисплея диагональю 6.1", все аудио выходы, электро-регулировка зеркал заднего вида, все электро-стеклоподъёмники, оригинальные легко-сплавные диски R17 и резина Hankook 215/45, поддержка ручного переключения передач при помощи подрулевых лепестков, электроусилитель руля, ходовые огни, противотуманные фары, задний спойлер, антиблокировочная система ABS, система распределения тормозного усилия EBD, вспомогательная система торможения BAS, система электронного контроля устойчивости ESP, антипробуксовочная система TCS, кнопка переключения автомобиля в спортивный режим, функция "Проводи меня домой", система контроля давления в шинах, самозатемняющееся зеркало заднего вида. Однозначно рекомендую данное авто!

Розхід бензину по трасі літом 4.7л/100км, по місту 6 л/100 км, надійна, луджений кузов, мінімальний кліренс повністю завантаженого авто 150 мм. За 108000 км пробігу міняв: Тільки масла в двигуні і фільтра кожні 15000 км, оригінальні, кожні 60000 км заміна тормозноі рідини і масла в КПП, на 100000 км перша заміна свічок, передні гальмові колодки, перша заміна на 80000 км, задні ще не міняв, не стерлись. Ставив все тільки оригінальне. Потужність прекрасна, на автобамі 140 км/год іде легко. Величезний багажник 477 літрів, розкладні задні сидіння. Керованість прекрасна, електропідсилювач керма, КПП перемикалася чітко, як годинник. Прекрасна машина. Японська збірка. Наступна однозначно Toyota або Lexus