дорожній просвіт
Низький рівень комфорту
Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
Пробовал кататься на этой машине у своего друга. Автомобиль проходимый, наверное, благодаря короткой базе. Немного тяжеловато переключается вторая передача, но, друг сказал, что такая же проблема часто встречается у Дэу Матиз и легко устраняется на любой автостанции. Летом, Сузуки Капуччино, конечно находка для тех, кто постоянно в дороге – кабриолет, как ни как. Салон комфортный, правда очень маленький – на двоих пассажиров, шумоизоляция высокая - даже с открытой крышей, поднятыми до упора стеклами и со включенной системой «винд стоп», вполне спокойно можно разговаривать с пассажиром.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Класне авто за свої гроші. Гарний дизайн, підвіска універсальна, не ламається. Хіба що дрібні проблеми. Кузов досить тонкий, і мотор не для гонок на трасі. Ще конструктивний прикол - погано зачиняється багажник. Салон зручний, в базі є навіть підігрів, телефон на кермі та підрульові лепестки, але нажаль парктронік треба доставляти. АКПП надійна, плавно перемикає. Світло фар таке собі, але це бюджетне авто, що поробиш... Авто ідеальне по місту - влізеш кругом, високий кліренс, невеликий розхід, надійний двигун, якому пробки та якість пального не страшні. Вартість обслуговування взагалі смішна...
