//заглушка фото
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватися сайтом Детальніше →
Хочеш знати все про авто до купівлі?

Рус Укр
4.09 5 8

Stels 8 відгуків про Stels Zion

Відмінно
8 відгуків
4.1
Загальний рейтинг авто
  • Керування
    4.1
  • Надійність
    3.9
  • Комфорт
    4.1
  • Дизайн
    4.3

дизайн кузова, динаміка, керованість, дорожній просвіт, простір салону

якість матеріалів, об`єм багажника

Дивитися всі вживані Stels Zion
Фільтр
Погано 2.0
  • Погано
    2.0
  • Керування
    2
  • Надійність
    2
  • Комфорт
    2
  • Дизайн
    2
Stels Zion 2015

Stels Zion 2015

Шустрый, хорошо держит дорогу.

Наплевательское отношение к своим клиентам со стороны завода изготовителя.

Хорошо держит дорогу (даже на скорости 100 км не кидает в разные стороны), шустрый, водяное охлаждение, красивый. В прршлом сезоне стуканул двигатель. Пришлось искать запчасти -потратил на это около 1 месяца оказывается stels прекратил производство запчастей на outlander и zion очень обидно ведь такие хорошие скутеры.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Stels Zion

Stels Zion

Визуально красив, мощный разгон, для города - самое оно!

Конечно резина, по большему счету все можно исправить - тюнинг!

Купил я его в июне 2013г. На данный момент у меня 5000 км. пробега! Все лето я ездил на нем от дачи до работы и обратно. Динамика - восхитительна, 110 км/ч - максимум на нем разгонял т. к. больше боялся, вес не позволял! Я им очень доволен и жду начала нового сезона для нового выхода с новой резиной, аудио системой!

  • Відгук був корисний?

Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Stels Zion

Stels Zion

Маневренный,не скрипит пластик ,экономичный,комфорт ,хороший свет,водяное охлаждение

нет кик стартера,ужасные шины быстро пачкается редуктор и все заднее колесо! амортизаторы, короче филейная часть в грязи постоянно! ветровик бесполезная штука!

Всем привет! приобрел данный аппарат в мае 13 года. На конец сезона пробег составлял 2700км. в 12 году так же приобрел TACTIC 150. ZION 150 по сравнению с тактиком намного интереснее более длинная база, более тяжелый, солиднее и комфортабельнее! Проведя обкатку Я стал все меньше ездить на тактике))Да и на сегодняшний момент хочется уже, что то более кубатурное! к примеру Stels Caffenero 250 или Joymax 300i к последнему склоняюсь больше но Caffenero 250 реальнее по деньгам не влезая в кредит!)) И так +и- Zion 150 начну с минусов 1) нет кик стартера. если, что е ху... ю как его толкать) пружина подножки звенит лечил пруж. задн. колодок ВАЗ 2101 хватает на 3 месяца! 2)резина просто ужасная! либо менять сразу или оттормаживаться очень заранее!№ ветровик никчемная мутная вещь 4) нет аварийки. теперь плюсы Zion 150 реально не скрипучий пластик, управляемость, комфорт монжо рвануть на дольнячек, экономичность водяное охлаждение, прилично набирает скорость хотя до 30-40 км/ч TACTIC 150 натягивает Zion 150 потом zion его)))) В общем на мой взгляд очень удачная модель компании стелс, что TACTIC 150 4780км., чтоZion 150 2700км. ни один не разу не подвел! идет 110км/ч шоссе да и в городе хватает за глаза!! Повторюсь очень маневренный скутер. Думаю, что такое у многих но это дежавю!))) с каждым сезоном кубатуру и комфорт хочется поднять на более высокую планку)))! И если меня бы спросили по поводу Zion 150 я бы однозначно его бы посоветовал!!! Всем удачи!!

  • Відгук був корисний?
Добре 3.0
  • Добре
    3.0
  • Керування
    3
  • Надійність
    3
  • Комфорт
    3
  • Дизайн
    3
Stels Zion

Stels Zion

стилный привлекает внимание

Амортизаторы глушитель тормоза. ...

После 3000 т. км начал греметь глушитель на 4000 пришлось вытряхнуть все перегородки развалились тормоз задний со второго качка как-то держит больше пока проблем нет

  • Відгук був корисний?
Добре 4.0
  • Добре
    4.0
  • Керування
    4
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    4
Stels Zion

Stels Zion

Красив, быстр.

Плохая штатная резина, колкий пластик, не кикстартера, нет бардачка под рулём.

Девочки, где вы у него нашли у Зиона 150 кикстартер?! И откройте секрет, как его заводить с сигналки?! Низачот. Учите матчасть. А теперь Впечатления за первые 2500км, которые проехал на ZIONe. Минусы:-Невнятные тормоза (сначала замедление недостаточно, а потом колёса резко блокируются и в юзззз. Хотя может в этом беспородные шины виноваты) -Жёстковата подвеска, трясёт на каждой трещине. -Ветровик - для красоты. Весь в дождь бъёт прямо в забрало шлема. -Спидометр плохо читается (мелкие цифры). При обкатке первые 300 км нужно ехать не более 50км/ч, вот эти 50 км/ч очень трудно рассмотреть. -Тяжеловат. (Для скутера 150ки) -Велик радиус разворота (ну и поворот руля соответственно - мал) -Не очень удобно сидеть водителю. При моём росте (172см), хочется отодвинуться чуть-чуть назад. (пассажирское сиденье больше, чем водительское, его на мой взгляд. могли бы и уменьшить). Устаёт жёппа. Остальное относительно посадки в плюсах. -Жёсткий, колкий пластик. -Нет суточного пробега на одометре. Только Total. -Достоинство штатных шин только в том, что они круглые. -Нет бардачка под рулём. -Нет кик-стартера. -За первые 2000 км выкрутились от вибраций и потерялись несколько болтиков. Плюсы: +Большой +Красивый +Явно мощнее, чем обычная 150 кубовка (из за того, что "жидкостник"). +В зеркала заднего вида хороший обзор и они регулируются. +Крепление ветровика сделано так, что его заменить на другой можно в 3 секунды. +Большой подседельный багажник (влезла сумка для документов, 5л канистра, и всякой мелочи ещё на "3кг пакет с ручками"). Свободно помещается открытый шлем (не перепутайте с 3/4). +Вызывает неподдельный интерес у окружающих (в т. ч. у девушек - отдельно и отдельно у других мотоциклистов) +Штатная сигналка +Приятный звук выхлопа (НЕ перделка-тарахтелка) +Есть бугель для крепления кофра. +Задняя подножка работает как дуга безопасности. +Спина и руки при езде отдыхают и ни грамма не напрягаются. Ездил на нём в другую область за 220км. По трассе шёл не напрягаясь, очень доволен.+После правильной обкатки и пробега за 1000 км, стал свободно разгоняться до 110 км/ч.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.3
  • Відмінно
    4.3
  • Керування
    5
  • Надійність
    3
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    5
Stels Zion

Stels Zion

Хороший, быстрый, денамичный, хорошие, ароматизаторы.

Много пластика в этом минус

Скутер мощный красивый 150c, разгоняется быстро пластика много в этом проблема всего скутера ароматизаторы хорошие кочку каждую не чувствуется ездит хорошо минусов мало

  • Відгук був корисний?
Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Stels Zion

Stels Zion

4-х тактный двигатель 151 куб. см с жидкостным охлаждением. Дисковые тормоза.

Очень много пластика.

Скутер получила в подарок от отца на совершеннолетие. Я вообще не любитель двухколесной техники, но попробывала погонять на соем подарке. Решила поделится мнением с вами. Самым главным его преимуществом является скорость, которою он набирает в считаные секунды. В отличаи от мопеда!! Когда все же придет время остановится, на вас сработают надежные дисковые тормаза.(На некоторых же моделях скутера-по собственной практике сталкивалась с барабанными тормазами. Что очень и очень паршиво!!)А так же еще одна незаменимая вещь его заводка. Её три способа. Первый от кнопки стартера. Второй от педальни кик-стартера. Третий от брелка сигналки. Все это означает что матор полюбому зарычит!!!К тому же его дизайн никого не оставит равнодушным!!!

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.5
  • Відмінно
    4.5
  • Керування
    4
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Stels Zion

Stels Zion

Стильный, красивый, спортивный, хорошая динамика разгона.

Много пластика, вместо бардачка под рулем крючок.

Стелс Zion 150 - новинка, отличающаяся двигателем объемом 151 куб. см, мощностью 13 л. с. и жидкостным охлаждением, запоминающаяся особенным, спортивным дизайном. Весьма динамично разгоняется и вполне нормально ведет себя на скорости в 90 км/ч. Достаточно крупный среднекубаторный скутер длинной 1990 мм и шириной 760 мм весит 142 кг, при этом показывая высокую маневренность, хорошо держит траекторию. С управлением справится даже хрупкая девушка ). Дисковые тормоза работают хорошо, их реакция вполне предсказуемая. Большие колеса и высокая подвеска позволяют не замечать мелких неровностей дороги. Стильная и удобная посадка водителя и пассажира доставят радость от езды даже на значительные расстояния. Однако при катании по пересеченной местности дает о себе знать его спортивная направленность) - узко-профильные шины и не слишком мягкие амортизаторы делают поездку несколько жестковатой. Запуск скутера можно производить с электо- или кикстартера. Емкий топливный бак - 8.5 л. Багажник средних размеров, довольно вытянутый, особо вместительным назвать его нельзя. Под рулем есть крючок для сумки. Яркая оптика делает скутер хорошо заметным на дороге. Надежные амортизаторы. Скутер выдерживает нагрузку в 160 килограмм. Достойно собран, за сезон не было даже мелких поломок. Не слишком удобен для очень высоких людей.

  • Відгук був корисний?
body back head
×
Вам подобається ця сторінка?
Відміна

Відгуки про Стелс Zion по рокам

Відгуки за типом транспорту

Хочете придбати Стелс та сумніваєтесь в правильності вибору комплектації чи модифікації? Читайте відгуки про Stels Zion від власників, на власному досвіді яких розібрані плюси та мінуси авто, проблеми в експлуатації та обслуговувані. В каталозі автовідгуків на AUTO.RIA зібрано більш ніж 8 відгуків відгуків про Стелс будь-яких років, комплектацій та модифікацій, які призначені допомогти Вам з вірним вибором машини.