4 відгука про SsangYong Rodius 2005 року

По соотношению цена/качество/количество/потребительские свойства, равных нет. Более-менее могут конкурировать по формату - 4х4 бус только вито/транспортер, но оба по цене с автоматом кожей будут космос. Шикарный автомобиль для большой семьи с большим потенциалом и универсальностью. Очень помогает при перевозке большого количества не очень тяжёлых грузов. Один раз переезжали, то очень помог. А так для поездок, особенно дальних и особенно на отдых лучше не придумаешь. Все 7 человек сидят очень комфортно. При необходимости комфортно перекусывают на креслах столиках и т.п., или спят откинувши спинку или разложив все в ровную кровать. Багажник тоже громадный, если задние ряды не сильно раздвигать, и грамотно грузить. Супер джипом подиум назвать нельзя из-за очень длинной базы и свесов, общая длинна более 5 метров. Но наличие взрослого полного привода и пониженного ряда при нормальной резине даёт мега преимущество зимой и на грунте перед моно приводами. За время эксплуатации подтягивал хвосты предыдущего владельца, в остальном расходники. Очень понравилось все кроме дизеля. Экономии особо нет, а вот где и чем заправиться очень важно. В остальном одни плюсы. Эргономика, проходимость, практичность. Добротность исполнения из минусов, не так много вариантов запчастей и СТО как на Опель, фольц и т.п.

Шикарный автомобиль для большой семьи с большим потенциалом и универсальностью. Очень помогает при перевозке большого количества не очень тяжёлых грузов. Один раз переезжали то очень помог. А так для поездок, особенно дальних и особенно на отдых лучше не придумаешь. Все 7 человек сидят очень комфортно. При необходимости комфортно перекусывают на креслах столиках и т.п., или спят откинувши спинку или разложив все в ровную кровать. Багажник тоже громадный, если задние ряды не сильно раздвигать, и грамотно грузить. Супер джипом подиум назвать нельзя из-за очень длинной базы и свесов, общая длинна более 5 метров. Но наличие взрослого полного привода и пониженного ряда при нормальной резине даёт мега преимущество зимой и на грунте перед моно приводами. За время эксплуатации подтягивал хвосты предыдущего владельца, в остальном расходники. Очень понравилось все кроме дизеля. Экономии особо нет, а вот где и чем заправиться очень важно. В остальном одни плюсы. Эргономика, проходимость, практичность. Добротность исполнения из минусов, не так много вариантов запчастей и СТО как на Опель, фольц и т.п.

На наших дорогах гость редкий и преимущественно б/у.Однозначно семейный и на все-все случаи жизни.был у меня 4 года назад - делюсь впечатлениями.Конечно в первые 2 месяца поменял всевозможные расходники - это б/у, друзья! Подозреваю в скрученном пробеге. Приобретал 96 000км, +25 000 сверху и появился люфт. Итог замена передних колес сразу.Машина высокая, хорошая обзорность боковых зеркал, что важно при ограниченных размерах заднего окна и габаритности машины. Дорогу держит стойко даже на 140 км/ч. Полный привод не подводит - прет. Не забывайте про свесы. Маневренность радует, особенно на парковках. Фары замечательно светят. Невозможно переоценить экономичность дизеля и его плюсы в мороз.Семье очень комфортно в долгих поездках. При наличии 7 человек в салоне в багажник влезут и коляска, и кроватка и вещи не перечислить.

Свой Rodius RD 400. Надежнейший для наших дорог и нашей солярки автомобиль с двигателем 2, 7xDi. Очень удобный салон для дальних семейных и корпоративный выездов. Недорогое обслуживание у автосервисов. Недорогие запчасти.Недостатков автомобиля не заметил. Продаю по банальной причине - нужны деньги на дальнейшие проекты. Автомобиль Ssang Yong Rodius конечно стоит брать, если еще "висит" какой-то кредит, ипотека, а семью надо возить к морям и дачам. Соотношение цена-качество-надежность в этом смысле - самое высокое. Знаю, что говорю, это моя 4-я машина.Следующий автомобиль будет тоже большой и полноприводный!!!