дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
динаміка, дорожній просвіт, простір салону, ціна, шумоізоляція
250 тис.км 20 л / 100 км Комерційні перевезення
4.4 Відмінно
5Керування
5Надійність
3Комфорт
5Ціна
4Дизайн
Что я могу сказать машина отличная хорошая крепко да есть свои недостатки и типа передних рессор машина не любит больших перегрузок а в остальном всё устраивает всё работает не жалуюсь расход очень даже радует в смешанном режиме меньше 23 л можно уложиться спокойного 21 и даже в 20
дизайн кузова, простір салону, вартість обслуговування, керованість
коробка передач, ціна
200 тис.км 25 л / 100 км Комерційні перевезення
4.4 Відмінно
5Керування
4Надійність
5Комфорт
4Ціна
4Дизайн
Хорошая и удобная кабина, простая и не очень дорогая в обслуживании машина. Мне не хватало электрического привода на сцепление, который значительно облегчает работу на такой машине
Очень хорошая модель. Полноповоротный экскаватор это всегда удобная и быстрая работа. Особенно если это труднодоступные места или объект уже сделан и большим заехать нельзя. Соревновались в скорости копки траншеи с сх3. Полноповоротный делает работу быстрее в разы.Расход топлива незначительный 3 литра в час. С таким экскаватор я начал зарабатывать.
дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
дизайн кузова, якість матеріалів, об`єм багажника, гальма, шумоізоляція
55 тис.км 42 л / 100 км
3.0 Добре
4Керування
4Надійність
2Комфорт
3Ціна
2Дизайн
Один из самых надёжных вездеходов, ни разу не подвёл. По сравнению с КРАЗом, очень экономичный и скоростной. Имеется в виду двигатель Камаз, но Маз тоже хорошо, более тяговитый. Про бензиновый двигатель - МОЛЧУ!
якість матеріалів, витрати палива, вартість обслуговування
5.0 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
5Ціна
5Дизайн
Использовали автомобиль для перевозки пиломатериалов хорошо подходит для строительных работ так как на нём установлен мощный строительный кранманипулятор грузоподъёмность до 1200 на полном вылете 8 метров.
Шикарная машина, двигатель очень экономичный 100л на 100км и мощный что позволяет легко маневрировать в потоке, передачи включаються плавно и непринуждённо с двойным выжымом сцепления.
Передний ковш зимой помогает в заснеженом дворе с парковкой.
Вообще-то не ЗИЛ а мечта каждого автомобилиста....
коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
26 л / 100 км Комерційні перевезення
4.6 Відмінно
5Керування
5Надійність
4Комфорт
5Ціна
4Дизайн
Отличная рабочая лошадь. По возможностям не уступает ни одному немцу, по комфорту тоже не хуже. Работали и на стройке и в карьере, камень бывало до 37 тон брали на борт и нормально. В ремонте очень простая - разберётся любой грамотный механик, если руки откуда надо ростут. Запчасти дешевые, главное только совсем дешевые не брать. на пробеге 530000км про капиталку даже не думал. Вобщем доволен
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
1 тис.км 5 л / 100 км Комерційні перевезення
3.6 Добре
4Керування
4Надійність
3Комфорт
5Ціна
2Дизайн
Серийный погрузчик ЛЗА относится к классу повышенной проходимости предназначен для разгрузочных работ на складах и площадках с различным покрытием. Оснащен дизельным тракторным двигателем Д-144, который неприхотлив в работе и имеет низкий расход топлива.
Прост и удобен в обслуживании и ремонте, не требует высокой квалификации персонала, при нормальном использовании и своевременному ТО имеет большой ресурс и достаточную надежность.Небольшая стоимость на рынке автопогрузчиков отвечает критериям спрос-предложение и цена-качество.
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, шумоізоляція
4.8 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
4Ціна
5Дизайн
Дизельный компрессор Kaeser M50, отличный, надежный компрессор производства Германия, не прихотливый и экономичный, турбированый экономичный дизельный двигатель Kubota Япония.
Тянет одновременно 3 отбойных молотка, пескоструйную установку.
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, простір салону, витрати палива, керованість
вартість обслуговування, ціна
2.5 л / 100 км Комерційні перевезення
4.8 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
4Ціна
5Дизайн
Понравилось то что : очень надёжная техника, нет никакой электроники, хорошо сбалансирован производительность -удобства- топливо, есть официальный сервис.
Не понравилось : - оригинальные запчасти дорогие , форсунки 140EUR, основной насос 2500EUR, гидромотор - 1900EUR , гусеница 700EURшт.
Но ресурс большой !!!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
якість матеріалів
440 тис.км 10 л / 100 км Комерційні перевезення
4.8 Відмінно
5Керування
5Надійність
5Комфорт
4Ціна
5Дизайн
Хороший автомобиль
Везде плюсы кроме кузова
Но что тут сказать
типичный кузов мерса
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
дизайн кузова, якість матеріалів, гальма, керованість, шумоізоляція
Комерційні перевезення
3.4 Добре
4Керування
4Надійність
2Комфорт
5Ціна
2Дизайн
Двигатель 402. Суперэкономичный. Газ межгород при 70 км/час - 15л. А так, похож на ишака. Сколько не дави не разгонишь. В целом машиной доволен. Запчасти в любом селе и ремонт на любом шиномонтаже.