- Керування5
- Надійність4
- Комфорт5
- Ціна5
- Дизайн5
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Ліфтбек | Кузов |
Бензин | Двигун |
Передній | Привід |
3-5 років | Водійський стаж |
1-2 роки | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Володію близько року, за цей час вкладень не було крім заміни масла, фільтри, заміна кожних 7.5 тис.км. Автомобіль хороший, розхід місто 8 траса 6.5. В мене двигун 1.8 tsi 160 к.с. попри всі нарікання та ролики в ютубі про розхід масла в мене особисто масла не бере, від заміни до заміни. Одне ТО обходиться масло 1600 грн, фільтр 560 грн. По ходовій частині проблем немає ніяких, принаймні за рік володіння авто, пробіг за рік 18 тис, працює кожен день. Раз в місяць проганяю в трасовому режимі км 400 туди і назад. Газову установку ставити не рекомендую, хто хоче газ купляйте 1.6 атмосферний двигун і буде вам щастя. При покупці зверніть увагу на грм, стан турбіни, та і взагалі на стан поршневої групи, кому цікаво дивиться ролики в ютубі. Авто до 2012 року с 1.8 до покупки не рекомендую, тільки якщо уже робили капітальний ремонт, кому потрібно той зрозуміє про що я.